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新款福克斯/ix25/Q50L 諜影重重第39期
王寅
原創 · 0瀏覽·2014-07-06 00:00
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[汽車之家 諜影重重] 我們周末的《諜影重重》系列文章又和大家見面了,在本期我們為大家匯總的近期重磅新車諜照中,涉及的車型多以國內新車為主,包括了例如新款福克斯、全新賽歐現代ix25、起亞K4東風英菲尼迪Q50L長安悅翔V7等。而海外諜照我們則精選了斯柯達明銳vRS車型。下面就讓我們一同來看一下吧。

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● 國內諜影:福特新款福克斯

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長安福特新款福克斯兩廂版在國內的實車圖于近日被曝光了出來,該車是福克斯的中期改款產品,預計于明年正式國產上市。

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新款福克斯采用了“馬丁臉”式的新家族式造型設計,多邊形大嘴格柵造型霸氣十足,格柵運用了蜂窩狀設計,新車前大燈組的造型也極具時尚感。除此之外,國產新款福克斯前保險杠底部格柵也同樣為蜂窩狀設計,兩側長方形霧燈比現款車型更耐看。

動力系統方面,國產新款福克斯預計將沿用現款車型的動力配備,搭載1.6L或2.0L自然吸氣發動機。不過之前我們曾報道,福特今年下半年將在歐洲市場率先推出搭載1.5T發動機的新款福克斯車型,此次國產車型是否會搭載1.5T發動機,還有待官方確認。

福特(進口) 福克斯(進口) 2014款 1.5T 兩廂手動基本型 福特(進口) 福克斯(進口) 2014款 1.5T 兩廂手動基本型

『海外新款福克斯』

編輯點評:從文章評論來看(查看詳情),大家對于新款福克斯的關注點,主要集中在其新的前臉設計以及或將更換1.5T發動機上面。有的網友喜歡這種很有沖擊力的“馬丁臉”式設計風格,而有的網友則認為這樣的前臉設計在蒙迪歐等尺寸更大的車上才好看,而且都是這種設計的話讓人有些提不起興趣。就家族臉的設計,如何在統一的設計中又能夠融入屬于這款車的特色,如何不避免審美疲勞,相信是設計師需要好好考慮的問題。

而1.5T發動機如果引入的話,從輸出來看,1.5T發動機分為高低功率,和現款動力組合對比排序的話則是1.6L(125馬力)<1.5T低功率(150馬力)<2.0L(170馬力)<1.5T高功率(180馬力)。編輯猜測,不排除未來長安福特會取消2.0L自然吸氣發動機而使用1.6L和1.5T高低功率發動機的組合。

更多閱讀:

新造型設計 國產新款福克斯實車首曝
http://www.omaae.com/news/201407/822224.html


● 國內諜影:新一代賽歐

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從最新一批的工信部申報圖中我們看到了新一代賽歐的身影,新車相比老款在外形、尺寸以及動力上都有所升級,預計新車將于年內正式上市。

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外觀方面,新一代賽歐采用了最新的雪佛蘭家族前臉,雪佛蘭車標下方是一個小尺寸多邊形進氣格柵,大燈組的造型也進行了重新的設計,和格柵相連接。新車的車身尺寸長寬高分別為4300×1735×1503mm,軸距為2500mm,軸距相比老款(2465mm)有所加長。

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動力方面,其1.3L發動機(1349ml)的型號為LEW,最大功率輸出為99馬力(73kW)。1.5L發動機(1485ml)的型號為L2B,最大功率輸出為109馬力(80kw)(注:現款車型配備1.2L和1.4L發動機)。傳動系統目前還不清楚,但預計新車將配備5速手動變速箱

編輯點評:現款賽歐車型于2010年初上市,雪佛蘭也需要將該車進行升級以提升競爭力。現款賽歐在華銷量很不錯,今年前5個月的累計銷量已經超過了10.4萬輛,占雪佛蘭總銷量的34.99%。從上面的介紹來看,新一代賽歐相比老款變化較大,相信隨著新車在動力、尺寸等方面的升級,新一代賽歐有望延續此前的強勁勢頭。但是新一代賽歐的設計看上去并不如老款耐看,不知道這一點會不會對未來銷量有所影響。

更多閱讀:

造型變化/新動力 雪佛蘭全新賽歐首曝
http://www.omaae.com/news/201407/822193.html


● 國內諜影:現代ix25

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北京現代于北京車展推出了ix25概念版車型,而從最新的工信部新車目錄來看,量產后的北京現代ix25在造型設計方面有一些細微變化,其中前臉取消了中網格柵邊緣的鍍鉻裝飾,同時下進氣口位置的銀色護板面積縮小,整體感覺更加簡約。

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『北京現代ix25申報圖』

ix25推出后還會提供兩種前臉設計,主要區別在于進氣格柵采用黑色高亮材質,同時取消了霧燈。除此之外,該車還具有三種輪圈可供選擇。車身尺寸方面,北京現代ix25的長寬高依次為4270×1780×1622mm,軸距為2590mm。

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動力方面,北京現代ix25未來將搭載2.0L和1.6L兩款發動機,最大輸出功率分別為160馬力(118kW)和125馬力(91.6kW)。傳動方面,新車將匹配手動或6速手自一體變速箱。據此前官方消息,ix25將于10月9日上市,預售價為14萬元起。

編輯點評:現代ix25是一款小型SUV車型,而這款車的最終售價也頗受大家關注。從目前的合資小型SUV市場來看,2008的售價區間為9.97-13.67萬;昂科拉ENCORE的售價區間為14.99-19.69萬;翼搏的售價為9.48-12.78萬;創酷為11.99-16.39萬。目前昂科拉ENCORE有2萬元的優惠,其余幾款車的預售價也均在12萬以內。如果ix25的最終售價真在14萬元起的話,那么ix25相比競爭對手在價格上將沒有什么優勢,這也會讓這款車在市場競爭中處于很不利的位置,希望廠家能夠考慮到這個問題,我們也希望之前曝光的預售價只是一個廠家放出的煙霧彈。

更多閱讀:

或10月9日上市 北京現代ix25申報圖曝光
http://www.omaae.com/news/201407/822185.html

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