[汽車之家 新聞] 日前，有海外媒體報道稱，將于明年發(fā)布的新一代寶馬7系將成為首款搭載模塊化六缸發(fā)動機(jī)的車型。
所謂模塊化發(fā)動機(jī)是寶馬全新的發(fā)動機(jī)研發(fā)制造生產(chǎn)模式，以氣缸為單位模塊，每個氣缸排量0.5L，根據(jù)需要搭配成直列三缸、直列四缸、V型六缸以及V型八缸。在通用性上，寶馬將汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的氣缸中心距、鋁合金曲軸箱、平衡軸、正時鏈條甚至是汽缸蓋螺栓等都使用了相同的設(shè)計，使兩種發(fā)動機(jī)共用的部件比例已經(jīng)達(dá)到40%，所有的發(fā)動機(jī)都具有相同的進(jìn)排氣系統(tǒng)，這也使得模塊化發(fā)動機(jī)既可以橫置布局，也可以縱置布局。此外，由于模塊化發(fā)動機(jī)可采用統(tǒng)一生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，也降低了其制造成本。
『寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer所搭載的三缸1.5T模塊化發(fā)動機(jī)并提供汽油版和柴油版』
雖然目前官方并沒有發(fā)布這款全新發(fā)動機(jī)的具體數(shù)據(jù)，但外媒報道該發(fā)動機(jī)還將提供汽油和柴油兩種版本，并調(diào)校出多種不同功率。此外，新一代7系還將推出混動版本，其搭載的混合動力系統(tǒng)或?qū)⒂梢慌_四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)相匹配的。最大功率或?qū)⑦_(dá)到約305馬力。（信息來源：CAR AND DEIVER；文/汽車之家 耿源）
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