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● 一汽豐田全新皇冠

類型：首發(fā)
看點(diǎn)：外形年輕/針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求做改進(jìn)

從此前放出的諜照看，國(guó)產(chǎn)新一代皇冠將基于海外皇冠MAJESTA版打造。不過(guò)我們看到新車的前臉與海外版三種車型均不一樣，這意味著國(guó)產(chǎn)車型根據(jù)消費(fèi)者的喜好在外觀方面進(jìn)行了一定更改。

『新一代皇冠MAJESTA版』

動(dòng)力方面，海外版新一代皇冠有2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一套混合動(dòng)力系統(tǒng)可選。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型將會(huì)以2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為主，高配車型是否會(huì)配備3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)目前還不確定。

編輯點(diǎn)評(píng)：這一代皇冠已經(jīng)到了該換代的節(jié)點(diǎn)，全新車型采用了更加年輕的外形設(shè)計(jì)，且還根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行改進(jìn)，可謂亮出了誠(chéng)意。不過(guò)，這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品基本都是豪華品牌車型，面對(duì)A6L、5系Li、E級(jí)等售價(jià)不斷下探，對(duì)于品牌層面不占優(yōu)勢(shì)的全新皇冠而言，可謂壓力山大。

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● 一汽-大眾新款速騰

類型：首發(fā)
看點(diǎn)：設(shè)計(jì)小改動(dòng)/配多連桿獨(dú)立后懸架

『大眾海外版新款Jetta』

『國(guó)產(chǎn)新款速騰』

新款速騰采用了最新的外觀設(shè)計(jì)理念，其前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵為三橫幅式鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，前大燈組造型與前格柵相呼應(yīng)。新車前保險(xiǎn)杠也運(yùn)用了全新的造型設(shè)計(jì)理念。新車尾燈組采用了LED光源，造型與海外版車型基本保持一致，另外我們發(fā)現(xiàn)“一汽-大眾”和“SAGITAR”標(biāo)識(shí)也移動(dòng)到了后備廂蓋下方。

『國(guó)產(chǎn)新款速騰』

內(nèi)飾部分，一汽-大眾新款速騰的內(nèi)飾也同樣運(yùn)用最新的家族式風(fēng)格打造，新車運(yùn)用了全新樣式的三輻多功能方向盤，儀表盤則采用了炮筒式設(shè)計(jì)，中央依舊為黑白液晶顯示屏。中控臺(tái)的整體樣式則與現(xiàn)款車型區(qū)別并不太大，中控臺(tái)整個(gè)面板鑲嵌有大面積的黑色鋼琴漆裝飾板，上方長(zhǎng)方形的空調(diào)出風(fēng)口造型沉穩(wěn)，中央配備了RNS315導(dǎo)航系統(tǒng)，底部空調(diào)控制區(qū)域按鍵也十分簡(jiǎn)化。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，早期我們?cè)鴪?bào)道過(guò)，一汽-大眾新款速騰將整體更換EA211系列1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還將分為高低功率不同版本。對(duì)于大家關(guān)注的懸架問(wèn)題，將發(fā)布的新款速騰為獨(dú)立后懸架。

編輯點(diǎn)評(píng)：新款速騰主要是外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所調(diào)整，并升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，由于耦合桿式懸架召回事件，使得大眾面臨著嚴(yán)重的信任危機(jī)，雖然新款速騰已換裝了多連桿后懸架，但對(duì)于其品牌口碑勢(shì)必也會(huì)產(chǎn)生一定負(fù)面影響。

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外觀/內(nèi)飾新造型 國(guó)產(chǎn)新款速騰實(shí)車首曝
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● 東風(fēng)標(biāo)致308S

類型：首發(fā)
看點(diǎn)：基于海外308國(guó)產(chǎn)/全系配“T”動(dòng)力

『東風(fēng)標(biāo)致308S官圖』

東風(fēng)標(biāo)致308S是基于海外全新一代308車型打造而來(lái)，新車整體設(shè)計(jì)基本沿用了海外車型的造型。但前臉部分，國(guó)產(chǎn)308S進(jìn)行了中國(guó)化調(diào)整。除此之外，新車的側(cè)面線條、造型以及尾部造型則基本與海外全新308相同。

『配圖為海外全新308內(nèi)飾，國(guó)產(chǎn)車型與其設(shè)計(jì)基本一致』

內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)308S也與海外車型保持一致，尺寸較小的三輻式多功能方向盤，炮筒式儀表盤，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，均出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)全新308S車型上。而諸如全景天窗、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、電子手剎等配置，也配備在該車上。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)標(biāo)致308S將搭載1.2T或1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230牛·米；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：308S是東風(fēng)標(biāo)致繼307（兩廂）之后，國(guó)產(chǎn)的又一款緊湊型兩廂車。從其產(chǎn)品定位及配置裝備來(lái)看，很明顯，它是沖著大眾高爾夫而來(lái)。從目前掌握的信息來(lái)看，308S在設(shè)計(jì)、配置等方面都有著較強(qiáng)的實(shí)力，至于其實(shí)際駕駛方面的表現(xiàn)如何，值得我們期待。

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廣州車展首發(fā) 東風(fēng)標(biāo)致新308S官圖發(fā)布
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