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底盤結(jié)構(gòu)變化大 新一代奧迪Q7國內(nèi)諜照
章寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-11-26 01:16
關(guān)注

[汽車之家 國內(nèi)諜照] 奧迪將會在2015年1月的北美車展上發(fā)布全新一代Q7,日前,我們獲得了這款車在國內(nèi)的測試車諜照。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『測試車采用現(xiàn)款Q7外殼作為偽裝』

外觀方面,國內(nèi)的測試車依然套用現(xiàn)款車型的外殼做為偽裝。新車內(nèi)飾的保護(hù)也很嚴(yán)實,但是我們依然看到新車的中控臺形狀相比現(xiàn)款有所改變,另外前排中央扶手改為了整體式設(shè)計,而后排出風(fēng)口的設(shè)計相比現(xiàn)款也有所改變。

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諜照中包含有測試車的底盤諜照,使我們可以提前了解新一代Q7的底盤設(shè)計和結(jié)構(gòu)是什么樣的。我們看到新車的前懸架部分,相比現(xiàn)款車型轉(zhuǎn)向機(jī)的布置更靠前,防傾桿的位置也出現(xiàn)變化(原先防傾桿在前/轉(zhuǎn)向機(jī)在后)。

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而后懸架的變化則更大,我們看到新車的后懸架用了更多的鋁制部件,原先鐵質(zhì)下控制臂改為鋁質(zhì)材料,這將有助于新車重量的減輕。根據(jù)之前的報道,新一代奧迪Q7身上應(yīng)用了大量的輕量化技術(shù)和材料使得車身重量比現(xiàn)款下降約363kg,從測試車底盤上我們也看到了奧迪為了減重所做的努力。同時新車還疑似配備有主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以提升靈活性。(文/汽車之家 章寧)

更多閱讀

2015年中發(fā)布 奧迪新一代Q7 e-tron信息
http://www.omaae.com/news/201411/852785.html

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