[汽車之家 新車官圖] 日前，奧迪新一代R8官圖正式發(fā)布，新車將會(huì)在3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。相比上代車型，新一代R8具有多項(xiàng)升級(jí)。
『普通版新一代R8 V10』
外觀方面，奧迪新一代R8針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，前進(jìn)氣格柵采用多邊形進(jìn)氣格柵，前后大燈使用了全新的光源（前大燈標(biāo)配LED，可選裝激光大燈），增添了不少新鮮感。此外，新一代R8還增加了V10 plus版本，其采用了固定式碳纖維復(fù)合材料后擾流板。
『新一代R8 V10 plus』
除了外觀變化之外，奧迪新一代R8還成功減重，車身使用了更多的鋁和碳纖維復(fù)合材料，重量相比上代車型最多降低了50kg，同時(shí)鋁制車身的抗扭強(qiáng)度則提高了40%。此外，新車還標(biāo)配碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。
『普通版新一代R8 V10』
內(nèi)飾部分，奧迪新一代R8的設(shè)計(jì)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，中控臺(tái)樣式更加簡(jiǎn)潔，使用了更多的旋鈕形式，同時(shí)新一代R8還配備了液晶顯示儀表盤，以增添科技感。此外，新一代R8多功能方向盤還集成了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕，與上代車型設(shè)計(jì)不同。
『新一代R8 V10 plus』
動(dòng)力方面，新一代R8將僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動(dòng)機(jī)，但有兩種輸出，低功率版最大功率輸出540馬力（397kW），峰值扭矩540N·m。高功率版（V10 plus）610馬力（449kW），峰值扭矩為560N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)新車匹配升級(jí)的7速S tronic變速箱。新車的0-100km/h的加速為3.5秒，極速為320km/h。而高功率V10 plus的0-100km/h加速為3.2秒，極速為330km/h。
奧迪新一代R8還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在一般行駛中，后輪最高可收到100%的扭矩分配；而出現(xiàn)打滑情況時(shí)，最高能夠?qū)?00%的動(dòng)力提供到前輪，此外該車的后橋還配備了機(jī)械式的限滑差速鎖。
此外，奧迪還發(fā)布了奧迪R8 e-tron的動(dòng)力信息，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大功率輸出為462馬力（340kW），峰值扭矩為920N·m。新車的0-100km/h的加速為3.9秒，新車的續(xù)航里程相比此前推出的概念版增加了一倍，達(dá)到了450km。（文/汽車之家 資訊組)
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