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吉利/沃爾沃合作開發(fā)CMA平臺(tái)新緊湊型車
興珉
[汽車之家 新聞] 在今年6月份,吉利集團(tuán)董事長李書福曾對外透露,吉利與沃爾沃正在共同開發(fā)一款全新車型。而近日,海外媒體報(bào)道了有關(guān)這款新車的最新消息,其可能定位于緊湊型車,并有望基于CMA平臺(tái)打造。
據(jù)報(bào)道,CMA平臺(tái)是由吉利和沃爾沃在瑞典的中歐汽車技術(shù)中心CEVT(China Euro Vehicle Technology)負(fù)責(zé)開發(fā),新平臺(tái)特點(diǎn)在于模塊化生產(chǎn),并且靈活性很高,包括軸距、車身長度、輪距等車身參數(shù)都可以進(jìn)行較大范圍的伸縮。而吉利和沃爾沃共同開發(fā)的全新緊湊型車也會(huì)基于這個(gè)全新平臺(tái)打造。
有消息稱,這款全新緊湊型車未來將會(huì)分別應(yīng)用到吉利和沃爾沃兩個(gè)品牌當(dāng)中,其中吉利品牌的新車對手會(huì)鎖定為福克斯等同級(jí)別車型。根據(jù)之前消息,新車的內(nèi)部代號(hào)為SC11,未來會(huì)在吉利張家口生產(chǎn)基地投產(chǎn),而該工廠預(yù)計(jì)在2016年建成,年產(chǎn)能達(dá)到12萬輛/年。
沃爾沃品牌的全新緊湊型車則瞄準(zhǔn)了奔馳CLA和寶馬2系等豪華品牌入門級(jí)轎車,此外未來新一代V40也可能會(huì)使用CMA平臺(tái)打造。(消息來自:Autocar;編譯/汽車之家 興珉)
更多閱讀:
增混動(dòng)系統(tǒng) 沃爾沃換代V40將推長軸距版
http://www.omaae.com/news/201507/877165.html
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