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[汽車之家 人物對話] 車評人：汽車之家的網友大家好，我們今天很榮幸的請來了上汽集團乘用車公司榮威品牌營銷部高級經理丁秋平先生！丁總您先給大家打一個招呼。

丁秋平：各位汽車之家的網友大家好，我是來自上汽榮威品牌的丁秋平。

車評人：今天這個對話正好是9月4號，在9月5號的時候榮威的一款重量級緊湊型車360要正式公布售價，這個車型之前我們也進行了靜態評測和動態評測，1.4T在數據表現上也是可圈可點的，今天我們跟丁總就聊一下360這款車，我們跟網友們一起分享一下360。

丁秋平：好的。

車評人：我們先回到成都車展，想問一個小的問題，這次成都車展榮威展臺跟MG展臺是連在一起的，我剛剛去了榮威展臺，榮威展臺好像比往屆成都車展的展臺更加的寬敞、寬闊，今年在榮威展臺上面有沒有一些新的亮點是觀眾可以去看的或者是欣賞的地方？因為從我的角度去看就是大了敞亮了，有沒有一些小的細節可以跟大家分享一下？

丁秋平：如你所說這次面積也是有900多平方，榮威品牌帶來了榮威350、榮威360、榮威550、榮威950、榮威W5和榮威550PLUG-IN等車型，覆蓋了從A級車到B+級以及SUV車型，包括大家非常關注的“藍芯”、“綠芯”戰略代表車型。最大的亮點，當然就是“中級車A咖”榮威360的上市。

車評人：接下來兩個問題，有可能就比較敏感了，因為360的正式售價還沒有公布，360推出了1,5升的車型了和1.4T的車型，我們測了1.4T車型的加速成績、制動成績等，在整個1.4T里面，包括主流的合資或者是中國品牌里面，還是有競爭力的，我們之前放的預售價的信息是全系7萬元到13萬元，就是說不到14就可以買到頂配車型，這是跟我們之前猜想的一樣嗎？方便透露一下嗎？

丁秋平：現在講這個稍微有點敏感，明天才正式發布，之前就按照7到13萬的預售價格，確實如你所說，是一個非常有誠意的價格，因為我們榮威360，之所以叫360，比350價格肯定要高一些。作為上汽榮威“藍芯”戰略首款A級車，榮威360考慮了360度全面均衡的產品特性，不僅顏值高，還配置上汽全新一代藍芯20T高效動力黃金組合——SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發動機和7速TST智能雙離合變速器，最大功率達156馬力，最大扭矩235牛?米。由于1.4TGI車型功率表現堪比主流合資2.0L發動機，扭矩更是完勝全部2.0L發動機，也正是因為這樣，我們把它稱為“20T”。榮威360還擁有同級領先的安全性。其遵循C-NCAP五星安全標準設計，采用歐洲級強化型USD車身結構，優化的防撞鋼梁令碰撞安全度大幅提升；擁有領先同級的360°行車視野優化，橫掃視野盲區，全系配備兒童安全座椅鎖等人性化安全配置，將安全之道進行到底。榮威360還是國內首個搭載inkaNet4G智能網絡行車系統、率先支持蘋果CarPlay的車型。不僅擁有同級車型最大的8寸液晶屏，還能支持蘋果CarPlay和安卓MirrorLink隨心互聯，同時語音控制幫助輕松實現無視化操作，為消費者帶來互聯網時代最前沿、高效的智慧汽車生活。可以這么講，榮威360堅持一個性價比，就是同樣的價格，更好的性能，同樣的性能，更優的價格。

車評人：從定價來講，這次上汽推出的車型是為消費者考慮的，1.4T的發動機和相對動力總成也是和通用共享的這個技術對吧？

丁秋平：對，現在我們有SGE 系列發動機及，如1.4TGI，還有MGE系列發動機，其中SGE系列發動機是我們跟通用聯合開發的，還有TST雙離合變速箱，而MGE系列發動機則是由我們自主研發的，包括1.8TGI發動機和2.0TGI發動機等。

車評人：您剛剛說的360從360度全方位考慮，給消費者更多的實惠和接地氣的價格，明天正式公布售價之后，有可能有的消費者不能第一時間接觸到這個車型，或者有消費者不一定能很好的獲得這個車的信息，我們上汽集團之后會通過什么活動讓消費者更全面直觀的了解這個新的車型呢？

丁秋平：這款車型對我們來說是相當重要的，活動層面我們上個月已經做了一輪媒體的青海湖靜態評測的，還有就是在南京的動態試駕，接下來還會有陸陸續續的媒體活動。最重頭可能就是我們跟中央電視臺聯合出品的一個真人秀活動，叫<了不起的挑戰>，它是韓國NBC最熱門的一檔真人秀節目，我們這次是節目的總冠名，活動將以不同主題及形式，邀請演藝明星及嘉賓完成“了不起的”的挑戰任務。前面已經說過，榮威360無論是空間、油耗、動力、科技等方面，都擁有比肩甚至超越主流合資產品的優勢；同時它又是以用戶思維打造的一款車，從開發理念的定義開始，榮威360完全從互聯網時代下的用戶角度出發，比如說配備inkaNet車載智能行車系統為更多消費者解決擁堵問題，提供4G網絡滿足車內快速流暢上網體驗，搭載IOS CarPlay滿足蘋果手機與車機的互聯等等，這些都是在著力滿足以85后“新小家庭”為主的消費者對理性消費的需求。榮威360以A咖之勢挑戰合資，以互聯網思維挑戰傳統思維，本身就是一種“了不起的挑戰”，相信通過這檔有趣、好玩的節目，能有更多人欣賞它的360度。

車評人：這次車展除了360以外，上汽展出了很多款車型，360主打家用轎車的市場，其實我們還有偏商務一點的950，更環保的550，您對其他車型給我們做一個簡單的介紹嗎。

丁秋平：榮威950 1.8T是上汽“藍芯”戰略的又一代表車型，是專為公商務用戶帶來的一款誠意之作。榮威950 1.8T搭載全新一代動力總成，其MGE 1.8T缸內直噴渦輪增壓發動機擁有185馬力最大功率， 290牛?米的同級最大扭矩，完全超越日韓系、媲美德美主流發動機，并在油耗、安全、靜音等多個方面領先同級合資轎車。售價和排量上，榮威950 1.8T均符合公務車采購“18萬、1.8L及以下”的“雙18”規定，成為趕超、取代帕薩特等合資產品的公商務代表車型，為公商務車市場帶來更高品質、更具價值的用車選擇。而2015款榮威550 PLUG-IN是上汽“綠芯”戰略的代表作，也是本屆成都車展上最有競爭力的新能源車型。2015款榮威550 PLUG-IN采用世界領先的全時全混系統，實現了超高能效和超低能耗的平衡，為中國消費者帶來同步全球的最先進插電式混合動力轎車。其綜合續航里程600km，純電續航里程60km，百公里油耗僅為1.6L，再加上全新升級的inkaNet5.0智能網絡行車系統，為消費者帶來更高效綠色的智能互聯4G云生活。

車評人：據我了解，榮威360是一個榮威近期推出的一個全新的產品，但是它應該是榮威品牌推出新車的一個起點，它這個起點開始之后，我們在明年或者是未來幾年全新的產品規劃是不是有更高的要求，或者有更加讓消費者喜歡的產品陸續的推出？

丁秋平：對，確實我們360上市也是一個全新序幕，360上市以后我們接下來的規劃，從明年開始，我們還有一款全新的SUV，是在明年下半年推出。未來幾年，上汽榮威將加快新品投放，針對消費者需求變化，在產品的節能環保、安全、智能等方面下功夫， 推出更多有“差異化競爭優勢” 的新產品。另外，我們將瞄準增長最快、 容量最大的細分市場，把握用戶需求，做好產品與服務，同時在汽車服務領域創造新優勢。例如以電商平臺為基礎，打通線上、 線下資源，創新業務模式，解決用戶“痛點”，創造用戶“甜點”，并不斷加快汽車金融業務發展，努力推動產業資本不金融資本的融合，為消費者服務和產業發展提供支持。我們還將與互聯網企業開展戰略合作，打造互聯網汽車生態圈，搶占市場機會，提升用戶體驗。

車評人：在明年可以看到很多的新產品？

丁秋平：2015年如果說是一個全新產品的開始的話，16年就是一個加速期，17年就會更加琳瑯滿目，我們不是說所有的產品在16年出現，應該是在未來的兩年里面這些產品都會陸續跟消費者見面。

車評人：今天我們非常感謝丁總接受我們的對話！再次謝謝！