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[汽車之家 新聞] 在10月31日舉行的長安第二屆新技術(shù)大會上，長安發(fā)布了自主研發(fā)的第四代“起停技術(shù)”（汽車之家產(chǎn)品庫稱為發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)）和無線充電技術(shù)，其中最新一代起停系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)車輛滑行時(shí)發(fā)動機(jī)停止，從而進(jìn)一步降低油耗，據(jù)悉，該技術(shù)會在2017年裝配在長安汽車的產(chǎn)品當(dāng)中。此外，in Call最新的大屏車載系統(tǒng)也正式亮相。

據(jù)了解，長安第四代起停技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)停止和空擋滑行功能，同時(shí)還具有能量回收、電機(jī)助力等功能，節(jié)油效果進(jìn)一步提升。

除了第四代起停系統(tǒng)之外，長安還在本屆技術(shù)大會上發(fā)布了無線充電技術(shù)，但具體何時(shí)會使用到量產(chǎn)車上，目前還不清楚。

另外，長安還帶來了一款睿騁in Call未來版，其搭載了長安最新的車載系統(tǒng)，其中包括15.6英寸中控液晶屏、12.3寸液晶儀表盤以及多功能抬頭顯示、9英寸后排顯示屏等。但截至目前，官方未公布這套車載系統(tǒng)搭載量產(chǎn)車的時(shí)間。（文/汽車之家 興珉）

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