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[汽車之家 人物對話] 2015廣州車展上，東風日產總經理打越晉先生接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。

車評人：汽車之家的各位網友，大家好。我們今天邀請到了東風日產總經理打越晉先生來到我們的對話。

嘉賓：汽車之家的各位網友好。

車評人：首先請您介紹一下，本屆廣州車展東風日產以什么樣的陣容參展？

嘉賓：在東風日產NISSAN展臺，既有今年下半年全新上市的新樓蘭、全新逍客、藍鳥三款年輕化戰略車型外，“戰神”GT-R、“漂移之王”370Z、“明星家庭專屬MPV”貴士、“全領域征服者”途樂、天籟雙雄、本色SUV奇駿、“日系家轎第一車”軒逸、TIIDA、陽光、驪威、瑪馳等明星車型均悉數亮相。更重要的是，在中國首發的MAXIMA，它是一款以“超感駕控運動座駕”為產品定位的高端運動新車。

車評人：MAXIMA作為本次車展貴公司的展臺亮點，能否詳細介紹一下？

嘉賓：MAXIMA在北美已歷經七代傳承，由NISSAN北美技術研發團隊全力打造，具有純正的美式技術血統和深厚的運動基因。作為一款為東風日產開啟運動模式的品牌車型，MAXIMA在追逐前衛設計的同時，不失激情四射的運動感。MAXIMA脫胎于日產sport sedan概念車，擁有日產前沿設計風格的三大核心元素：英氣逼人的V-MOTION全新家族前臉、動感凌厲的回旋鏢大燈和時尚飄逸的懸浮式車頂，整體造型極具概念感。在MAXIMA的研發過程中，日產北美設計團隊專程拜訪了美國海軍藍天使（Blue Angles）飛行隊，從噴氣式戰斗機上獲得了“天使般的靈感”，并運用在MAXIMA的內外造型上。

MAXIMA核心受眾鎖定為追求極致，不斷突破自我上限的“新生代極客”——對于汽車，他們深諳無限快感的駕駛樂趣，同時又是張揚的前沿美學鑒賞者。而MAXIMA這款設計前衛、兼具美式激情與奢華的旗艦運動座駕，無疑與他們的人生狀態相得益彰。

車評人：MAXIMA預計什么時候上市，對東風日產產品布局有什么影響？

嘉賓：MAXIMA將在明年上半年上市。屆時，MAXIMA將為東風日產填補中高級車市場運動車型的空白，“MAXIMA+天籟+公爵”的組合為東風日產在這一市場區隔里構筑起豐滿、立體的產品矩陣。此外，“MAXIMA+新樓蘭”的旗艦組合，也將促進NISSAN品牌向上，提升整體競爭力。

車評人：今年8月-10月，東風日產在三個月內連發新樓蘭、全新逍客、藍鳥三款車型，也是YOUNG NISSAN戰略車型，但品牌年輕化絕不止發布新車，能否介紹下東風日產是怎么打出年輕牌的？

嘉賓：YOUNG NISSAN，是我們2015年的年度品牌主張。其針對當前高速發展社會環境下產生的活力人群，推出具有未來設計感和先進智能科技的產品系列，以滿足客戶對充滿“激情、挑戰”的汽車生活的個性化表達需求。我們樂于向他們分享NISSAN最先進的技術和產品，向他們展現品牌激情、挑戰的年輕態度，創造不斷自我超越的興奮體驗。

當然，YOUNG NISSAN所面對的受眾，絕對不僅是正在崛起的80、90后新生代消費者，也包括內心永遠年輕、始終追求刺激生活、不斷超越自我的廣大活力人群。

輕化戰略，我們在產品、技術、營銷、服務等多個方面，實現全面推進。在產品層面上，新樓蘭、全新逍客、藍鳥三款年輕化新車連續投放，為年輕人帶來更豐富的選擇；現行的明星車型，也通過增配更加智能化的安全技術配置，提高對年輕人的吸引力；必須強調的是，我們的新車，真的是從設計原點上就考慮年輕人的需求的。例如我們的藍鳥，由國內90后設計師參與設計，根據年輕人的真實需求進行專門研發，才打造出現在這款非常動感、活力的產品。

在技術層面，全面導入以FEB（預碰撞智能剎車輔助系統）為代表的“i-safety”智能安全技術裝備，讓年輕消費者在享受輕松駕駛樂趣的過程中，得到全面、有效的保護；

在營銷層面，整合全球優秀資源，攜手歐洲冠軍足球聯賽，與NBA開展戰略合作，傳遞年輕活力、激情挑戰的YOUNG NISSAN品牌主張；

體驗層面，激情大闖關，讓消費者在刺激中挑戰自我，親近品牌；電商平臺“車巴巴”，更加符合年輕人的移動互聯消費習慣。

服務層面，東風日產基于移動互聯時代的發展趨勢，在汽車后市場和衍伸服務上推出三大創新——OKcare服務品牌、易租車與“寶駕租車”的戰略合作以及“易誠”二手車經營戰略。

車評人：目前，新樓蘭、全新逍客、藍鳥三款新車的表現如何？

嘉賓：新樓蘭自上市以來，銷量基本達到我們的預期，尤其在省會及一線等引領潮流的城市表現更佳。隨著消費者對HEV技術的認可以及新樓蘭口碑的不斷提升，目前HEV級別銷量已超過當初預訂目標。隨著新樓蘭車主不斷增多，新樓蘭的優秀口碑將更深入消費者群體中，相信銷量會持續穩定提升。東風日產將全力實現新樓蘭在產品力和市場地位的全面躍升，努力將其打造成市場的領導者。

全新逍客上市一個月的時間，已經收集到將近8000個訂單，終端反響熱烈。在未來幾個月，爭取實現區隔第一。東風日產也將全力將其打造成入門級緊湊型SUV市場的領導者。

全新藍鳥上市不到一個月，憑借“全為年青”的產品力以及魅力價格，提車已突破XXX輛。對于一款全新的車型而言，這是一個強勢突入市場的好開端。接下來，憑借為年輕消費群體量身打造的藍鳥年青購車計劃、與年輕人一起狂歡的“迷笛X藍鳥之夜”等，我們相信，全新藍鳥必將成為其所處區隔的領先者。

車評人：今年東風日產的國內年銷量目標是超過100萬輛，目前來看，完成度有多少？您是否有信心完成年度銷量目標？

嘉賓：截至11月17日，我們的銷量已經達到了82.3萬輛，距離百萬目標僅一步之遙。相信在最后的40多天里，我們一定能夠實現夢想。

一方面，我們的明星車型銷售態勢很好，三款新車隨著產能爬坡和市場營銷活動的開展，進一步加快了銷量增長的勢頭。另一方面，經過一年的“強基聚力”，我們的團隊收獲了信心和戰斗力，經銷商伙伴們越戰越勇，大家眾志成城，必然能夠達成百萬。而且東風日產的百萬銷量，是終端賣到消費者手里的數量，更顯價值。

車評人：2016年，東風日產會有什么動作？

嘉賓：基于2015年的高質量積淀，東風日產在明年將“三力齊發”——品牌層面進一步提升魅力，向廣大消費者們創造更具激情、挑戰的品牌體驗；產品層面，以MAXIMA為代表的新生代NISSAN車型蓄勢待發；營銷層面，以歐冠、NBA為代表的跨界品牌合作會更加深入，更多的創新服務也會接踵而來，不斷超越客戶的期待。

車評人：東風日產今年推出了首款混合動力車型，是否意味著東風日產會進一步強化新能源車的產品矩陣？

嘉賓：日產為了削減二氧化碳排放，一直推行“Pure Drive”戰略。一方面推出電動車等“零排放車”，一方面改進發動機，提高燃油性。

新樓蘭上市后，東風日產已構建起“機械增壓油電混合動力系統+CVT+EV+高能效自然吸氣發動機”組成更具未來感和年輕化的“純凈動力技術體系”，Pure Drive在中國進入3.0時代，并且成為東風日產YOUNG NISSAN戰略的重要支撐。

混合動力技術是在中國第一次導入，除了新樓蘭，我們會根據中國市場的情況以及消費者的需求，考慮在合適的車型上搭載混動技術。

車評人：再次感謝打越先生的精彩介紹！

嘉賓：謝謝！