[汽車(chē)之家 新聞] 1月14日,長(zhǎng)安汽車(chē)旗下全新車(chē)型長(zhǎng)安CS15在合肥工廠(chǎng)正式下線(xiàn),該車(chē)是除現(xiàn)款CS35以外,長(zhǎng)安在小型SUV市場(chǎng)投放的第二車(chē)型,其定位低于CS35,未來(lái)該車(chē)將進(jìn)軍入門(mén)級(jí)小型SUV市場(chǎng)。隨著本次的新車(chē)下線(xiàn),長(zhǎng)安CS15也將于3月底正式上市。
● 新車(chē)特點(diǎn):
源自CS95概念車(chē)的前格柵設(shè)計(jì),整體造型更“SUV”
作為長(zhǎng)安乘用車(chē)旗下一款最新車(chē)型,CS15在外觀方面運(yùn)用了眾多全新的設(shè)計(jì)元素,其中新車(chē)前進(jìn)氣格柵采用了與CS95概念車(chē)風(fēng)格類(lèi)似的放射式設(shè)計(jì),加之格柵整體鍍鉻的處理,其前臉給人感覺(jué)更加精致。而與前格柵緊密相連的前燈組同樣有著不規(guī)則的造型,從側(cè)面來(lái)看,其燈組內(nèi)部擁有菱形的設(shè)計(jì)。此外,該車(chē)在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配有一體式的LED日間行車(chē)燈和前霧燈。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
長(zhǎng)安CS15 | 4100 | 1730 | 1635 | 2510 |
哈弗H1(藍(lán)標(biāo)版) | 3898 | 1729 | 1621 | 2460 |
紳寶X25 | 4110 | 1750 | 1545 | 2519 |
瑞風(fēng)S2 | 4135 | 1750 | 1550 | 2490 |
從側(cè)面來(lái)看,新車(chē)車(chē)身線(xiàn)條較為豐富,隆起的前后輪拱以及后翼子板處的腰線(xiàn)營(yíng)造了一定的肌肉感。與此同時(shí),該車(chē)車(chē)頂至尾部的過(guò)渡較為平直,車(chē)身整體造型具有典型的SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格,加之黑色的四輪輪眉以及雙色的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其SUV車(chē)型的屬性。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)寬高分別為4100mm×1730mm×1635mm,軸距為2510mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)家族式風(fēng)格,配置水平較高
內(nèi)飾部分,新車(chē)中控臺(tái)整體造型延續(xù)了CS系列車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其多媒體顯示屏兩側(cè)菱形的空調(diào)出風(fēng)口造型與CS35/CS75類(lèi)似。同時(shí),新車(chē)裝配了一款三輻式多功能方向盤(pán),其表面進(jìn)行了皮質(zhì)包裹輔以縫線(xiàn)處理。其雙炮筒式儀表盤(pán)視覺(jué)效果動(dòng)感,并配備有單色的行車(chē)電腦顯示屏。
配置方面,CS15整體配置水平較高,其中包括無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、電子車(chē)身穩(wěn)定控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、坡道輔助以及駕駛員側(cè)車(chē)窗一鍵升降等。此外,該車(chē)可提供三種內(nèi)飾配色以及13種選裝配置供選。
乘坐空間同級(jí)有優(yōu)勢(shì),儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩
從編輯此前對(duì)CS15車(chē)內(nèi)乘坐空間的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,身高179cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后,其頭部空間為一拳;此時(shí)來(lái)到后排,體驗(yàn)者頭部空間為一拳一指,腿部空間為一拳四指,乘坐空間與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比擁有一定優(yōu)勢(shì)。不過(guò)該車(chē)后排座椅中間位置沒(méi)有設(shè)計(jì)頭枕略顯美中不足。
在儲(chǔ)物空間方面,受制于車(chē)身尺寸,新車(chē)后備廂儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,不過(guò)其后排座椅可進(jìn)行4/6分折放倒,在一定程度上增加了空間的靈活性。
搭1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT動(dòng)力組合
動(dòng)力方面,CS15搭載了一臺(tái)EA系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率107馬力,峰值扭矩148?!っ?。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為5速手動(dòng)變速箱,同時(shí),CS15后續(xù)還將推出配備長(zhǎng)安自主研發(fā)的5速濕式雙離合變速箱車(chē)型。
● 新車(chē)背景:
長(zhǎng)安CS15是長(zhǎng)安乘用車(chē)旗下CS系列的一款全新車(chē)型,新車(chē)定位為一款小型SUV,并于2015年11月舉行的廣州車(chē)展首發(fā)亮相。從目前長(zhǎng)安乘用車(chē)的SUV產(chǎn)品布局來(lái)看,目前已經(jīng)擁有緊湊型SUV CS75和小型SUV CS35兩款產(chǎn)品,而全新CS15的推出將與CS35組成小型SUV的雙車(chē)組合,進(jìn)一步?jīng)_擊中國(guó)品牌小型SUV細(xì)分市場(chǎng),其中CS35將主攻7-10萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型,而CS15或主攻5-8萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)市場(chǎng)。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『哈弗H1藍(lán)標(biāo)版』
在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,目前長(zhǎng)安CS15并未公布官方預(yù)售價(jià),不過(guò)從其定位來(lái)看,要低于同為小型SUV的同門(mén)兄弟車(chē)型CS35,因此該車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將主要鎖定中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)的入門(mén)級(jí)車(chē)型,其中包括哈弗H1、瑞風(fēng)S2以及北汽紳寶X25等車(chē)型。
● 長(zhǎng)安汽車(chē)合肥生產(chǎn)基地
長(zhǎng)安汽車(chē)合肥生產(chǎn)基地于2010年10月12日奠基,總投資額為30億元人民幣,工廠(chǎng)占地面積1500畝,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝能力。年產(chǎn)量15萬(wàn)輛的一期工程于2011年建成投產(chǎn);二期工程于2015年1月建成投產(chǎn),二期工程投產(chǎn)后,長(zhǎng)安合肥工廠(chǎng)年產(chǎn)能可達(dá)15-25萬(wàn)輛。
長(zhǎng)安汽車(chē)合肥生產(chǎn)基地是長(zhǎng)安乘用車(chē)在國(guó)內(nèi)的三大生產(chǎn)地之一,與重慶基地、北京基地形成了布局全國(guó)的制造體系。在車(chē)型方面,除本次下線(xiàn)的CS15以外,長(zhǎng)安合肥生產(chǎn)基地已投產(chǎn)奔奔MINI以及CX20兩款車(chē)型。未來(lái)三年內(nèi),長(zhǎng)安合肥生產(chǎn)基地所投產(chǎn)的車(chē)型將達(dá)6款,車(chē)型將新增悅翔V7等,年產(chǎn)能提升至25萬(wàn)輛左右。
● 全文總結(jié):
從產(chǎn)品層面來(lái)看,CS15在車(chē)型設(shè)計(jì)上融入了長(zhǎng)安最新的造型風(fēng)格,其借鑒了CS95概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì)令人眼前一亮,可以說(shuō)CS15在“顏值”方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí),該車(chē)相對(duì)充裕的內(nèi)部乘坐空間在同級(jí)車(chē)型中擁有一定優(yōu)勢(shì),而較高的配置水平也是其吸引消費(fèi)者的一大法寶,可見(jiàn)CS15在外觀、空間、配置等多個(gè)方面具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
從市場(chǎng)層面來(lái)看,目前中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)可謂一片紅海,消費(fèi)者對(duì)于小型SUV車(chē)型的熱衷也使各大廠(chǎng)家加大了投入力度,在同一級(jí)別布置兩款車(chē)型的雙車(chē)戰(zhàn)略更是目前主流廠(chǎng)家的一大策略(如哈弗H1/H2、瑞風(fēng)S2/S3、北汽紳寶X25/X55),而更加細(xì)分的車(chē)型也滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。本次下線(xiàn)的CS15正是長(zhǎng)安品牌在小型SUV市場(chǎng)雙車(chē)戰(zhàn)略的一大體現(xiàn),至于CS15能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門(mén)級(jí)小型SUV市場(chǎng)分得一杯羹,其最終的定價(jià)將至關(guān)重要,而我們也對(duì)其充滿(mǎn)了期待。(文/汽車(chē)之家 高帥鵬)
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空間/配置有優(yōu)勢(shì) 車(chē)展靜態(tài)體驗(yàn)長(zhǎng)安CS15
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