[汽車之家 新車上市] 2016年7月18日，林肯官方宣布旗下新款MKZ正式上市。新車推出搭載高/低功率2.0T發動機的四款細分車型供消費者選擇，其售價區間為28.48-38.88萬元。詳細售價請見下表：
| 林肯新款MKZ指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0T 尊悅版 | 28.48 |
| 2.0T 尊享版 | 30.48 |
| 2.0T 尊雅版 | 33.28 |
| 2.0T 尊耀版 | 38.88 |
●新車特點：
本次上市的新款MKZ為中期改款車型，新車采用了源自林肯Continental的全新家族式前臉，相比老款飛翼式前臉的辨識度有所下降，但新的網狀格柵看上去更具質感，格柵內部細節由林肯的經典四邊形圖案構成。新車前大燈組造型簡潔，采用全LED光源。同時，新車下進氣格柵、霧燈區域加入了鍍鉻裝飾條，提升了前臉的精致度。
| 2017款林肯MKZ與現款車型車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 2017款MKZ | 2016款MKZ |
| 長（mm） | 4925 | 4931 |
| 寬（mm） | 1864 | 1864 |
| 高（mm） | 1477 | 1468 |
| 軸距（mm） | 2850 | 2848 |
尾部方面，新款林肯MKZ與老款車型幾乎相同，但中央貫穿式尾燈組采用紅色配色。此外，當夜晚啟動車輛時，外后視鏡下方還能夠投射林肯LOGO和歡迎字樣。如上表所示，新款MKZ全系車型的尺寸相較2016款MKZ車型而言，長度減少了6mm、高度提升了9mm、軸距延伸了2mm，但是寬度保持一致。
內飾部分，新款MKZ的內飾布局沒有發生大的變化，主要針對中控臺功能區進行細微修改，大量物理按鍵出現在中控顯示屏下方，包括空調控制區域、功能按鍵等，比起此前的全觸控式中控臺，現款的易用性得到明顯提升。
新款MKZ仍保留林肯經典的電子按鍵式換擋設計，中控臺排擋座處形成了實用的儲物空間，但按鍵式換擋操作需要用戶習慣適應。全系車型配備了第三代SYNC?with MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動系統，該系統包含了10.1英寸LCD儀表盤、8英寸中控觸摸屏、多媒體中心等實用性的配置。
配置方面，新款MKZ全系車型裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上與現款車型保持一致，全系車型都標配了胎壓監測、倒車影像、后泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統，其中個人安全系統包括了諸多配置，如正副駕駛座安全氣囊、側安全氣囊、前后排安全氣簾等。除此之外，新車還將在高配車型上裝備自適應巡航、盲區監測、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統等。
舒適性配置部分，新款車型同樣與現款區別不大，全系標配了帶木紋裝飾的真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、溫度分區控制、空氣凈化系統等；高配車型上還裝備了方向盤加熱、座椅按摩、Revel音響系統等配置。
動力方面，新款MKZ全系車型依舊采用2.0T+6AT的動力總成，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力（186千瓦）/5500rpm。相比2016款車型而言，新款MKZ的低功率版車型最大扭矩提升了39牛·米，最大功率保持不變；而高功率版車型的最大功率以及最大扭矩均保持不變。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。
●新車背景：
『第一代MKZ』
『第二代（2016款）MKZ』
『第二代（2017款）MKZ』
林肯MKZ第一代車型于2004年紐約車展亮相，并在2005年8月1日正式投產，MKZ上市第一年林肯的銷售業績增長了9倍之多，這款車因此成為林肯進入21世紀后最為得意的作品。時間進入2012年，林肯MKZ迎來全新換代車型，新車為我們呈現了全新的外觀設計，即中國消費者所熟知的飛翼式前臉和貫穿式尾燈造型。然而林肯并未止步于此，在2015年洛杉磯車展上，林肯發布了第二代MKZ的中期改款車型，新車再次為我們呈現了林肯全新的設計理念，引入中國的新款MKZ延續了海外版車型的外觀設計，但仍然僅提供2.0T+6AT的動力總成組合。
●競爭對手：
●全文總結：
林肯MKZ自第一代車型起便以另類、前衛的外觀吸引著消費者的關注，而如今徹底革新的新款MKZ則略微收斂了曾經另類、特立獨行的那部分性格，向著更主流、大氣的風格轉變。除了外觀的變化，新款MKZ在內飾部分也進行了更人性化的調整，加入了易用性更強的物理按鍵，總體上看，MKZ的這次改款考慮到了大多數消費者的需求，是一次識時務的改變。另外，新款MKZ增加了一款配置較低的入門車型尊悅版，進一步拉低了價格門檻，給予消費者更多選擇空間。
此外，據林肯表示，2016年上半年在國內林肯建成45家經銷商，2016年底將建成60家，而2017年底林肯預計能夠達到80家經銷商規模，未來隨著產品陣容的調整，新款MKZ等車型的上市，我們也期待林肯能夠創造更好的成績。（文/汽車之家 張曉丹）
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