[汽車之家 新聞] 繼德國大眾集團汽車尾氣“排放門”事件后，美國環境保護局1月12日指控菲亞特克萊斯勒汽車公司使用未經申報的軟件掩蓋汽車排放超標問題，事件涉及旗下10.4萬輛柴油汽車。同時，法國政府正在調查雷諾汽車是否在柴油排放測試中作弊。時隔一年，歐洲汽車廠商再度陷入“排放門”旋渦，目前針對這兩大廠商的調查仍在進行當中。
● 菲亞特克萊斯勒安裝未經申報的尾氣排放控制軟件？
美國環境保護局12日發布“違規通知”，指控菲亞特克萊斯勒在美國銷售的部分車輛上安裝未經申報的尾氣排放控制軟件，違反《美國清潔空氣法》。受影響的汽車共10.4萬輛，為2014年至2016年在美銷售的3.0升柴油發動機驅動的JEEP大切諾基和道奇Ram 1500皮卡。美國加州空氣資源委員會當天也對菲亞特克萊斯勒提出類似指控。美國環保局聲稱，已在菲亞特克萊斯勒上述車輛上發現“至少8個未經申報的軟件”，安裝軟件的汽車實際上路后會出現氮氧化物排放增多的問題。
美國環保局眼下正在調查菲亞特克萊斯勒使用的軟件設備的性質和影響，判定其是否構成與大眾類似的“失效保護器”。如果判定有責，菲亞特克萊斯勒可能面臨多達46億美元的巨額罰款。菲亞特克萊斯勒首席執行官塞爾吉奧·馬爾基翁在記者會上否認上述指控，堅稱公司沒有任何試圖通過作弊軟件逃避尾氣排放規定的不當行為。
● 雷諾或尾氣排放作弊？
除了在美國接受調查的菲亞特克萊斯勒之外，法國汽車制造商雷諾也正在接受法國政府啟動的一項刑事調查，原因是其涉嫌排放欺詐。巴黎檢察官辦公室發表聲明稱，該辦公室已經委派三名地方法官負責調查雷諾是否曾從事作弊行為，從而使其汽車“令人類和動物健康面臨危險”。雷諾則就此發表聲明，否認該公司使用了任何所謂“失效保護器”在排放檢測中作弊，并稱其遵守了法國和歐盟的所有監管規則。
2016年，法國曾針對雷諾及其他汽車制造商啟動了一項排放調查，對雷諾公司總部、設在拉爾迪（Lardy）的一座工程設施以及位于基揚古爾（Guyancourt）的一個技術中心進行了搜查。調查人員發現，雷諾某些柴油發動機的一氧化二氮水平不正常，在去年11月份，這些發現被提交給了國家公訴人以判定是否應該采取任何行動。（消息來源：AutoNews；編譯/汽車之家 張曉丹）
