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[汽車(chē)之家 新聞] 2017成都車(chē)展還在進(jìn)行當(dāng)中，在8月25日的媒體日可謂是新車(chē)云集。其中，除了大量當(dāng)日公布售價(jià)的上市車(chē)外，還有不少公布了預(yù)售價(jià)或者初次亮相的新車(chē)。而在本文當(dāng)中，我們將會(huì)為您盤(pán)點(diǎn)此次成都車(chē)展上亮相、并且將在今年年內(nèi)上市銷(xiāo)售的一些全新、重磅改款車(chē)型。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，廣汽謳歌TLX-L、路虎攬勝星脈、新款奔馳S級(jí)、新款瑪莎拉蒂Ghibli、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS、起亞全新福瑞迪、東風(fēng)風(fēng)神AX4、觀致Model Young SUV等共計(jì)十余款新車(chē)均將在年內(nèi)上市銷(xiāo)售，下面就讓我們?cè)敿?xì)地了解一下它們吧。

● 路虎攬勝星脈
新車(chē)特點(diǎn)：路虎全新SUV、最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：9月2日
預(yù)售價(jià)區(qū)間：70-100萬(wàn)元左右

在本屆成都車(chē)展上，路虎正式公布了旗下全新SUV——攬勝星脈的預(yù)售價(jià)格，為70-100萬(wàn)元左右，據(jù)了解，其將會(huì)在今年9月2日正式上市銷(xiāo)售，首先推出的為2.0T低功率版（P250）和3.0T版（P380）車(chē)型，而2.0T高功率版（P300）也將在今年年底迎來(lái)上市。

攬勝星脈是攬勝家族的第四款車(chē)型，其定位介于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間，新車(chē)在外觀方面采用了家族化最新的設(shè)計(jì)元素，車(chē)頭造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵與矩陣式激光LED前大燈組合，看上去大氣優(yōu)雅。車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4803/2032/1657mm，軸距為2874mm，定位于一款中型SUV。

內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部沿用了大量攬勝車(chē)系的設(shè)計(jì)元素，包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤(pán)以及矩形元素的應(yīng)用等等，不過(guò)不同的是，新車(chē)中控臺(tái)采用了全新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的造型搭配上下兩塊10英寸觸摸屏幕，看起來(lái)十分具有高級(jí)感。配置方面，新車(chē)標(biāo)配有真皮座椅、前排10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙區(qū)空調(diào)等配置，帶導(dǎo)航和語(yǔ)音控制的InControl雙大屏、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén)等，P380車(chē)型還新增有車(chē)載Wi-Fi、12.3英寸液晶儀表盤(pán)、抬頭顯示、方向盤(pán)加熱、前排座椅記憶+按摩+通風(fēng)等配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載高低功率之分的2.0T Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為250馬力和300馬力，對(duì)應(yīng)車(chē)型尾標(biāo)為P250和P300。此外，新車(chē)還將提供3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供選，最大功率380馬力，尾標(biāo)對(duì)應(yīng)P380，傳動(dòng)方面，全系車(chē)型均標(biāo)配8速手自一體變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，P250車(chē)型的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.7秒，P300車(chē)型為6.0秒，而P380則為5.7秒。不過(guò)先期在中國(guó)市場(chǎng)，僅推出P250和P380車(chē)型。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為路虎攬勝家族的全新成員，并且號(hào)稱(chēng)史上最美的路虎車(chē)型，星脈自從首次亮相后就贏得了市場(chǎng)極大的關(guān)注，除了更加精致的外觀以外，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及上下兩塊10英寸觸摸屏的應(yīng)用更使這款車(chē)的科技感有了巨大的提升，為攬勝家族注入了一股年輕而陽(yáng)光的新鮮血液。

從此次公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看，70萬(wàn)元起明顯超過(guò)“同門(mén)師兄弟”捷豹F-PACE，不過(guò)這款車(chē)的車(chē)身尺寸更大、動(dòng)力更新，整體設(shè)計(jì)也更偏向于高端，加上路虎本身的品牌屬性，仍舊會(huì)吸引一些消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)了解這款車(chē)前期在中國(guó)市場(chǎng)將的配額并不算很多，所以銷(xiāo)量對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)可能并不是十分擔(dān)憂(yōu)的事情。

● 瑪莎拉蒂新款Ghibli
新車(chē)特點(diǎn)：前臉更激進(jìn)、新增CarPlay和Android Auto
上市時(shí)間：年內(nèi)
預(yù)售價(jià)：92.4萬(wàn)起

在本屆成都車(chē)展上，中期改款的Ghibli正式全球首發(fā)并公布預(yù)售價(jià)，其預(yù)售價(jià)為92.40萬(wàn)起。新車(chē)前臉經(jīng)過(guò)一定的改動(dòng)，帶來(lái)的視覺(jué)效果更加具有攻擊性。

新款Ghibli的前臉經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，其前格柵造型相比現(xiàn)款車(chē)型有所增大，并且豎條幅數(shù)量有所減少。同時(shí)新車(chē)前保險(xiǎn)杠的造型也相比現(xiàn)款車(chē)型有所調(diào)整，其兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口同時(shí)還增加了碳纖維前唇。此外，新車(chē)的前大燈組也經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)并疑似引入了LED光源。

新車(chē)側(cè)面造型相比老款車(chē)型并沒(méi)有發(fā)生變化，不過(guò)其門(mén)把手、B柱和后視鏡都使用了碳纖維材質(zhì)，配合多輻輪圈和紅色的剎車(chē)卡鉗，營(yíng)造的視覺(jué)效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。相比前臉，新車(chē)的尾部變化并不大，而后備廂蓋上的碳纖維擾流板和排氣周?chē)暮谏鼑颊宫F(xiàn)出新車(chē)運(yùn)動(dòng)的一面。

而新車(chē)的內(nèi)飾相比老款車(chē)型并沒(méi)發(fā)生明顯的變化，新車(chē)搭載了一塊8.4英寸觸控系統(tǒng)，其將支持蘋(píng)果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。此外，新車(chē)還搭載了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電吸門(mén)、高速輔助等配置。

動(dòng)力方面，新款車(chē)型將繼續(xù)搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。其中，低功率車(chē)型的最大功率為350馬力，高功率車(chē)型則是430馬力。

編輯點(diǎn)評(píng)：雖然瑪莎拉蒂是一個(gè)小眾豪華品牌，但它依舊憑借著獨(dú)特的意大利風(fēng)情、令人沸騰的排氣聲浪受很多中國(guó)消費(fèi)者的追捧。2016年，瑪莎拉蒂在國(guó)內(nèi)的總銷(xiāo)量超過(guò)12000輛，成績(jī)十分出色。而此次中期改款Ghibli在成都車(chē)展全球首發(fā)也足以證明了瑪莎拉蒂對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

對(duì)于Ghibli的潛在消費(fèi)者來(lái)講，新車(chē)更加激進(jìn)的前臉、新增CarPlay等功能勢(shì)必更有吸引力。并且從目前的豪華品牌中大型車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，Ghibli并沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然這并不代表Ghibli可以高枕無(wú)憂(yōu)，全新保時(shí)捷Panamera等大型車(chē)也將搶占屬于Ghibli的市場(chǎng)。而新款Ghibli能否在價(jià)格上給我們帶來(lái)驚喜，我們將拭目以待。

● 野馬斯派卡
新車(chē)特點(diǎn)：野馬首款MPV，外觀高仿上一代豐田埃爾法
上市時(shí)間：9月底
預(yù)售價(jià)格：5.98-6.98萬(wàn)元（1.5L手動(dòng)擋車(chē)型）

本屆成都車(chē)展上，野馬旗下首款MPV車(chē)型——斯派卡（Spica）正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)共包含2款車(chē)型，預(yù)售價(jià)分別為5.98萬(wàn)元和6.98萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)將于9月底上市，先期推出搭載1.5L+5MT動(dòng)力總成的車(chē)型。今年年底，斯派卡1.5T車(chē)型也將上市。

外觀方面，作為野馬旗下的首款MPV車(chē)型，斯派卡借鑒了豐田上一代埃爾法車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，從現(xiàn)在來(lái)看依然不過(guò)時(shí)。側(cè)面部分，新車(chē)車(chē)身B/C/D柱都采用了黑色涂裝，一定程度上營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的外部長(zhǎng)寬高分別為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，野馬斯派卡采用了黑米雙色的配色方式，風(fēng)格較為溫馨，左右對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)樣式較為規(guī)整。與此同時(shí)，新車(chē)還融入了木紋飾版、鍍鉻飾條等材質(zhì)。相比野馬T70車(chē)型而言，斯派卡內(nèi)飾的檔次感更強(qiáng)。此外，新車(chē)還配有多功能方向盤(pán)及中控液晶屏等配置。

動(dòng)力方面，野馬斯派卡先期將推出搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，其最大功率111.5馬力，峰值扭矩136牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。今年年底，斯派卡1.5T車(chē)型也將上市，其最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)依然匹配5速手動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：斯派卡是野馬的首款MPV車(chē)型，此前該車(chē)曾先后以M302和M70的身份多次亮相車(chē)展。在進(jìn)入MPV細(xì)分市場(chǎng)的首款車(chē)型上，野馬選擇了通過(guò)高仿豐田埃爾法外觀設(shè)計(jì)的方式提升其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，雖然一部分潛在客戶(hù)對(duì)此可以說(shuō)是喜聞樂(lè)見(jiàn)，但高度還原成熟車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)也并非長(zhǎng)久之計(jì)，希望野馬未來(lái)能夠更多注重原創(chuàng)設(shè)計(jì)，就像設(shè)計(jì)野馬T80車(chē)型一樣。

先期上市的斯派卡僅提供1.5L+5MT動(dòng)力組合。而對(duì)于對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者，野馬也將在年底追加搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型供其選擇。不過(guò)作為一款MPV，駕乘人員的舒適性還是需要一臺(tái)平順的變速箱來(lái)協(xié)助保證的，因此野馬也為斯派卡規(guī)劃了自動(dòng)擋車(chē)型，但其具體信息還有待公布。