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[汽車之家 新聞] 嚴冬已到，惡劣天氣頻發，路面濕滑的情況明顯增多。因此，我們經常能聽到車輛失控的事故新聞。為了使車輛在這種季節起步更平穩，以及提升在雪地或泥濘路面行駛穩定性，寶馬即將為旗下車型配備改良版本的牽引力控制系統。根據官方公布的消息，這套系統將先搭載在i3s上與消費者見面。

冬季路面糟糕的情況相比其他季節明顯增多，對于達到峰值扭矩速度明顯快于傳統內燃機車的純電動車與他們的駕駛員挑戰更大。因此，寶馬同供應商一道，針對現有牽引力控制系統進行優化。改良版本將在動力輸出階段即進行檢測、控制，相比監控車輪轉動速度和方向盤轉向角的老版本而言，改良版本反應速度大約提升了50倍。

同時，針對越來越多的純電動車型，寶馬工程師考慮其底盤特性進行了更有針對性的優化，其中包含了能量回收系統，這有利于幫助純電動車型提升續航里程，某種程度上說有利于緩解用戶的里程焦慮。根據寶馬官方公布的消息，這套改良版本的牽引力控制系統將率先搭載在i3s上與消費者見面。（文 汽車之家 唐朝）