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[汽車之家 新聞] 5月10日晚間，長園集團發布公告表示，因看好長園集團的未來發展前景，格力集團決定向其全體股東發起部分要約，以要約方式收購長園集團部分股份。本次要約收購不以終止長園集團的上市地位為目的。由于本次收購需要獲得廣東省國資委的事前備案，格力集團將在長園集團公告要約收購報告書摘要后依法向上級國有資產監督管理部門報批。目前，長園集團處于停牌狀態。

公開資料顯示，長園集團成立于1986年，主營從事電動車相關材料、智能工廠裝備、智能電網設備三大業務的研發制造與服務。2017年實現主營業務收入74.33億元，同比增長27.08%；實現凈利潤11.36億元，同比增長77.55%。此前長園集團曾是李嘉誠旗下長和投資的子公司。但長和投資在2014年后逐步拋售其股票，撤離長園集團。

實際上，在收購長園集團之前，格力電器已經在新能源車領域有諸多布局。格力電器董事長董明珠曾斥資近兩億元入股新能源汽車企業珠海銀隆，目前已有格力高管進駐珠海銀隆，且雙方合作密切。隨后，格力電器又宣布收購海立股份5%的股權，海立股份主要經營業務為研發、生產和銷售空調等制冷壓縮機。此次收購長園集團，格力意在加強新能源汽車全產業鏈布局。（編譯/汽車之家 章漣漪）

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