[汽車之家新聞] 8月8日，有媒體報(bào)道了蔚來汽車謀求上市的最新進(jìn)展，據(jù)悉蔚來將于今年9月份在美提交S1文件，承銷商包含美銀美林、瑞信、花旗、德銀等知名投行。如果流程順利，蔚來最快將于今年年底到明年一季度在紐交所上市。
『蔚來ES8』
對此我們第一時(shí)間聯(lián)系了蔚來汽車方面，對方并未對此否認(rèn)，僅表示：“不知他們的信息來源，資金相關(guān)的信息我們一直是不予置評。”
2018年初以來，蔚來汽車將赴美IPO的消息不斷，并稱蔚來汽車已經(jīng)聘請包括摩根士丹利和高盛在內(nèi)的八家銀行，為今年計(jì)劃中的赴美上市做準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)IPO的融資規(guī)模最高將達(dá)20億美元。而蔚來汽車也曾預(yù)計(jì)：在2021年，公司凈利潤將達(dá)到161億元人民幣，目標(biāo)市值370億美元。
7月28日，蔚來第七家NIO House在上海中心大廈開業(yè)，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在接受了媒體對話時(shí)透露蔚來汽車今年的虧損數(shù)額“不止51億元”，而且表示：“蔚來成立不到4年，還不是一個(gè)成熟的公司，我更愿意是看成投資和投入。如果我們公司有十年以上你可以用‘虧損’兩個(gè)字，但是我們現(xiàn)在還在投入階段。”由此來看，蔚來汽車還將長時(shí)間處于巨額虧損狀態(tài)，急需上市尋求持續(xù)輸血。
蔚來汽車成立于2014年11月，除了推出純電動(dòng)超跑EP9之外，已經(jīng)向市場投放了首款SUV車型——ES8，后者補(bǔ)貼前的售價(jià)為44.8-54.8萬元，2018年的交付目標(biāo)為“至少一萬輛”，雖然蔚來汽車在產(chǎn)能爬坡上一直備受質(zhì)疑，但其面向大眾銷售的第二輛車蔚來ES6仍然計(jì)劃在今年12月16日的“NIO Day”上正式發(fā)布，并繼續(xù)由江淮汽車代工生產(chǎn)，據(jù)悉該車型定位低于ES8，售價(jià)也將與ES8拉開差距。（編譯/汽車之家 才麗媛）
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