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[汽車之家新聞] 此前，2018年度的《汽車之家乘用車新車質(zhì)量報告》的報告總覽、中國品牌篇、海外品牌進口車篇已經(jīng)相繼發(fā)布，相信大家對行業(yè)整體的新車質(zhì)量水平，以及中國品牌和進口車代表車型的質(zhì)量表現(xiàn)有了一定的了解。接下來，我們將為大家?guī)怼镀囍页擞密囆萝噲蟾妗Ｍ馄放茋a(chǎn)車篇》。在這一年中，哪些海外品牌的國產(chǎn)新車質(zhì)量表現(xiàn)比較突出？而又有哪些質(zhì)量問題需要引起廠家重視呢？別急，下文中，我們就將為您詳細解讀。

精華導讀

★ 2018年海外品牌國產(chǎn)新車質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)于2017年
★ 13個品牌質(zhì)量表現(xiàn)超過海外品牌國產(chǎn)新車平均水平
★ 海外品牌國產(chǎn)新車的質(zhì)量問題主要集中在行駛過程和外觀
★ 沃爾沃、豐田、英菲尼迪位列海外品牌國產(chǎn)新車質(zhì)量前三

在您閱讀本文之前，可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2018年度乘用車新車質(zhì)量報告》了解指標體系、閱讀方式和評估標準。接下來，我們就看看2018年海外品牌國產(chǎn)新車的質(zhì)量表現(xiàn)吧。

● 海外品牌國產(chǎn)新車總體表現(xiàn)

經(jīng)過統(tǒng)計，2018年，海外品牌國產(chǎn)新車的總體PPH（每百輛車質(zhì)量問題數(shù)）值為214，相比2017年的240減少了26，有一定的進步（數(shù)值越小，代表該品牌車型的質(zhì)量越好）。從主要質(zhì)量問題來看，行駛過程、車身外觀、內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng)和動力系統(tǒng)是用戶反饋問題最多的五項維度。以下內(nèi)容是海外品牌國產(chǎn)新車在五個維度的具體表現(xiàn)。

● 海外品牌國產(chǎn)新車在行駛過程中的主要質(zhì)量問題：

●海外品牌國產(chǎn)新車在車身外觀的主要質(zhì)量問題：

●海外品牌國產(chǎn)新車在內(nèi)飾方面的主要質(zhì)量問題：

●海外品牌國產(chǎn)新車在空調(diào)系統(tǒng)方面的主要質(zhì)量問題：

●海外品牌國產(chǎn)新車在動力系統(tǒng)上的主要質(zhì)量問題：

●海外品牌國產(chǎn)新車的主要質(zhì)量問題Top 10：

●海外品牌國產(chǎn)新車細分市場，質(zhì)量表現(xiàn)高于平均線品牌一覽：

以上內(nèi)容是2018年海外品牌國產(chǎn)新車質(zhì)量調(diào)研結果和質(zhì)量表現(xiàn)高于平均線的品牌，在下一頁我們將對質(zhì)量排名前三位的沃爾沃、豐田及英菲尼迪分別進行解析，看看車主們反饋的問題都有哪些。