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[汽車之家 新車上市] 在江淮上市了多款獻禮版車型之后，近日江淮旗下多款新能源車型江淮iEV7S(參數|詢價)，iEVS4，iEVA50迎來了新增車型和升級換代，主要在續航里程和配置方面進行了升級，各車型售價也有所調整。售價區間在11.95-15.95萬元之間（補貼后統一售價），具體詳情請看下表：

●江淮iEV7S

『配圖為江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型精裝版』

江淮iEV7S 豪華智尊型為現有車型的新增車型，前臉造型為江淮標志性的“寶瓶口”設計，充電接口處貼有江淮品牌LOGO，同時，新車采用大尺寸藍色飾條，更加凸顯了該車的新能源身份。尺寸方面，新款iEV7S長寬高為4135/1750/1560mm，軸距為2500mm。

『配圖為江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型精裝版』

內飾部分，也和老款造型設計一致，采用三輻式多功能方向盤，配備大尺寸中控顯示屏、皮質座椅、倒車影像、前排座椅加熱等。此外，新增車型增加了車身穩定ESP系統、剎車輔助系統，牽引力控制系統、自動駐車等。

新增車型最大的變化是增加了續航里程，新車配備了53.5kWh的三元鋰電池組，續航里程從320km升級到了420km，電池電量從30%-80%充電40分鐘即可，慢充15%-100%充電需要8.5個小時。動力方面，該車搭載最大功率125Ps（92kW）、最大扭矩270N·m的永磁同步電機。

●江淮iEVS4

『配圖為江淮iEVS4 2019款 豪華智享型』

兩款新車在外觀內飾都沒有區別，和在售現款車型一致。新車前臉采用六邊形格柵設計，并且使用了新能源車型慣用的封閉式設計，新車的長寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm。車尾方面，新車采用貫穿式尾燈設計，同樣采用了LED光源。車頂的擾流板和后車窗側面的包圍連接成一個整體，在提升車視覺整體感的同時，預計還能夠改善空氣動力學效果。

該車整體內飾以黑色為主，并在空調出風口、擋把區域以及兩側門板處等加入大量鍍鉻元素進行點綴，讓該車內飾質感得到很好地提升。新車配備了全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控液晶屏、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、定速巡航等，更加符合當下年輕消費者的用車需求。

此次上市的兩款江淮iEVS4有兩個配置，根據配置不同，分別搭載了磷酸鐵鋰和三元鋰電池，容量為55kWh和66kWh，搭載三元鋰電池組的豪華智悅型綜合續航達到了470km。動力方面，新車和現款車型一樣，都搭載一臺最大功率為150Ps（110kW）、最大扭矩為330N·m的驅動電機。

●江淮iEVA50

『配圖為江淮iEVA50 2018款 豪華智享型』

江淮iEVA50是江淮在2018款推出的一款純電動轎車，此次上市的是其2020款車型，目前官網還未放出2020款車型的圖片，我們也將持續關注。2018款車型前臉全封閉式設計和亮藍色裝飾板使其最大的亮點所在，下霧燈區域較大尺寸的設計拉伸了車頭的視覺比例。尾部的鍍鉻飾條連接左右尾燈，增添了一些層次感。后保險杠底部的藍色飾條，與前臉的下格柵形成呼應，同樣顯示了其新能源身份。

『配圖為江淮iEVA50 2018款 豪華智享型』

內飾方面，江淮iEVA50的內飾采用了縱置10.4英寸的液晶觸控屏，而出風口和換擋桿都增加了藍色裝飾。在配置方面，2020款車型將配備定速巡航、胎壓監測、360度全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能。

『配圖為江淮iEVA50 2018款 豪華智享型』

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為150Ps（110kW），最大扭矩為330N·m的驅動電機，并配備容量為60kWh的磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程為410km。在快充模式下，電池電量從30%充至80%需要45分鐘。

全文總結：

江淮iEV系列推出多年，旗下純電動車型也覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、緊湊型車多個細分市場，一直以來都以較高的性價比獲得消費者的青睞，此次多款車型一起更新升級，可以視為江淮一系列組合拳當中重要的一個環節。新增車型針對大家最關心的續航里程和安全配置方面做了一定的升級，在經濟性優勢的前提下增加產品競爭優勢。在即將開始的成都車展上江淮還會有新的車型展出，讓我們共同期待。（文/汽車之家 姜田雙）