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[汽車之家 新車首發] 在2019法蘭克福車展上，西雅特Tarraco FR插電式混動版車型正式發布。新車相比普通的Tarraco車型定位更高，其部分配件也將升級成更運動化的設計。此外，Tarraco FR將搭載插電式混動系統，官方稱其純電續航里程為31英里（50公里）。

在2018年底的巴黎車展，西雅特Tarraco進行了全球首發，而西雅特此次發布了該車的插電式混合動力版本——Tarraco FR PHEV。與燃油版Tarraco相比，新車在一些細節上采用了不同的設計，比如新的19英寸鋁合金輪圈、前保險杠裝飾、前排桶形座椅、鋁制加速/剎車踏板等；此外，新車還配備9.2英寸中控屏，而燃油版Tarraco采用的是8英寸中控屏。

新車搭載了一套由一臺1.4L四缸汽油發動機以及一臺最大功率為114Ps（84kW）的驅動電機組成的混動系統。官方稱該動力系統的綜合最大功率為242Ps（178kW），綜合峰值扭矩為400N·m，0-100km/h的加速時間為7.4s。此外，新車采用了容量為13kWh的鋰離子動力電池組，其純電續航里程為31英里（50公里）；根據消息稱，新車將于2020年開始在歐洲銷售。（文/汽車之家 許博）