[汽車之家行業(yè)] 10月13日，一條電池供應(yīng)商控告主機(jī)廠的消息傳出。眾泰汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱眾泰汽車）因欠鋰電池供應(yīng)商深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱比克電池）上億元款項(xiàng)，被比克電池告上法庭，申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全。
汽車之家對(duì)此聯(lián)系了比克電池內(nèi)部人士，對(duì)方表示這一消息屬實(shí)。據(jù)悉早在2014年，比克電池就開始為眾泰汽車供應(yīng)電池，并在眾泰云100(參數(shù)|詢價(jià))、眾泰E200等車型上率先應(yīng)用。比克方面稱：“一開始眾泰是按季度進(jìn)行還款，但自2018年開始還款逐漸拖延，而到了2019年以后，眾泰汽車基本就沒有再進(jìn)行還款”。圍繞這一問題，汽車之家也詢問了眾泰汽車方面，對(duì)方稱官方尚未對(duì)此有所回應(yīng)。
10月14日晚，比克電池官方發(fā)布澄清公告，進(jìn)一步解釋了當(dāng)前與眾泰方面的訴訟情況。比克表示，此前，比克電池起訴眾泰新能源汽車、杭州杰能動(dòng)力電池有限公司等四家公司，訴訟金額6.21億元，杭州市中級(jí)人民法院于2019年8月5日立案，案號(hào)（2019）浙01民初2827號(hào)。在立案后，杭州杰能動(dòng)力與比克動(dòng)力協(xié)商簽訂《和解協(xié)議書》，并承諾了具體的付款金額和日期，比克動(dòng)力由此進(jìn)行了撤訴。但在這之后，眾泰方面未按協(xié)議履約，因此，比克動(dòng)力于2019年9月2日再次向杭州市中級(jí)人民法院提起訴訟并申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，目前該案尚在審理中。
值得一提的是，雖然比克與眾泰的訴訟事件早已開啟，但直到10月13日才被曝出。據(jù)悉，這是由于近期眾泰汽車卷入“破產(chǎn)”傳聞而備受關(guān)注后，媒體在查詢眾泰汽車相關(guān)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)情況時(shí)發(fā)現(xiàn)的，因此與比克電池的這一訴訟事件被公開曝出。不難看出，眾泰汽車遭遇的負(fù)面局面接踵而來，各方輿論也在對(duì)其進(jìn)行施壓。
事實(shí)上，隨著車市進(jìn)入低增長態(tài)勢(shì)，車企、供應(yīng)商各方的壓力都在變大，合作關(guān)系也備受考驗(yàn)，“討要供應(yīng)款項(xiàng)”更是接連被曝出，華泰汽車、力帆汽車等車企均因此受到供應(yīng)商起訴。鑒于多方聲音已經(jīng)預(yù)判國內(nèi)車市將迎來長期的低增長態(tài)勢(shì)，車市下行下，主機(jī)廠車企與供應(yīng)商的合作關(guān)系也將面臨進(jìn)一步考驗(yàn)。（文/汽車之家 才麗媛）
