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[汽車之家行業] 北京時間10月18日，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式動工。此舉既是寧德時代全球戰略布局的重要一步，同時也為德國填補了鋰離子動力電池制造的空白。根據計劃，寧德時代圖林根電池工廠將分兩期建設，計劃于2021年投產。此次開工面積為23萬平方米，生產線包括電芯及模組產品，預計到2022年可實現14GWh的電池年產能。

德國是汽車生產與技術研發大國，對于為何選擇在德國建廠，寧德時代董事長曾毓群曾表示，寧德時代希望能夠在歐洲形成本土化動力電池供應能力，進一步貼近歐洲客戶，提供更為及時有效的產品解決方案并更快地響應用戶需求，以提升產品在全球范圍的競爭力。

近年來，寧德時代在全球化布局方面的進展較快。2018年5月，寧德時代正式進入戴姆勒電池供應鏈體系；同年7月，寶馬宣布將從寧德時代采購40億歐元的鋰離子電池，其中的15億歐元就將來自寧德時代此次在德國新建的工廠。除此之外，寧德時代還先后與捷豹路虎、大眾、沃爾沃及博世等多家歐洲汽車企業建立合作關系。

寧德時代圖林根電池工廠將引入符合要求的中國原材料、零部件、系統及服務供應商，寧德時代因此將實現從產品輸出向技術輸出的轉變。此外，該工廠將與當地研發機構及院校開展深入合作，并為當地提供約2000個就業崗位。（文/汽車之家 翁萌）