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[汽車之家 行業] 據寶馬集團發布的最新財務數據顯示，2019財年第四財季，寶馬集團營收達到293.66億歐元（約合2304.6億人民幣），同比增長19.9%；息稅前利潤達到23.32億歐元（約合183億人民幣），同比增長32.1%。

2019財年，寶馬集團營收達到1042.1億歐元（約合8178億人民幣），同比增長了7.6%，這是寶馬集團整體營收首次超過1000億歐元大關，營收體量則是2009財年的2倍；息稅前利潤達到74.11億歐元（約合581.6億人民幣），同比下降了17%。

寶馬集團表示，2019財年第一財季所計提的反壟斷訴訟準備金及全年較高的研發支出導致了息稅前利潤的下降。據悉，2019財年，寶馬集團所支出的研發費用高達59.52億歐元（約合467億人民幣），同比增長了11.9%；而全財年運營費用則高達56.5億歐元（約合443.4億人民幣），同比增長12.3%。

值得注意的是，為了開源節流及向電氣化轉型，寶馬集團早在2017年就推出了“Performance NEXT”戰略。據寶馬集團稱，截至2022年底，“Performance NEXT”戰略將為寶馬集團節約120億歐元（約合942億人民幣）的支出，新車型的開發時間也因此縮短了三分之一左右。

『寶馬iX3』

在新能源汽車方面，寶馬集團提到，寶馬iX3將于2020年在中國沈陽工廠進行投產；寶馬iNEXT將于2021年在德國丁戈爾芬工廠投產；寶馬i4將于2021年在德國慕尼黑工廠進行投產。按照寶馬集團對未來的規劃，到2023年，其將推出25款新能源車型，其中有一半為純電動車型。而在2025年之后，寶馬集團旗下新能源汽車的銷量將會高速增長，每年的平均增長率將達到30%以上。（文/汽車之家 王林）