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[汽車之家新能源]近日據海外媒體報道，西班牙皇家馬德里足球俱樂部球星，比利時人埃登·阿扎爾（Eden Hazard）與日產Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭（Oliver Rowland）聯手在位于西班牙的Jarama賽道上一起體驗了日產聆風(參數|詢價)E+和Leaf Nismo RC概念車。

『埃登·阿扎爾（左）與奧利弗·羅蘭』

阿扎爾于2019年6月從切爾西以1億歐元（約8.2億元人民幣）固定轉會費+浮動轉會費的高昂身價轉會西班牙皇家馬德里，但一年多以來因傷病等原因缺席諸多比賽，狀態也較為一般。近日有消息稱因腳踝傷勢未愈，阿扎爾很可能將缺席本周六的歐洲冠軍聯賽八分之一決賽第二回合皇家馬德里客場挑戰曼城隊的比賽，但看起來腳踝傷勢并不影響比利時人上賽道體驗車輛。

『埃登·阿扎爾』

阿扎爾從2018年起就擔任日產汽車品牌形象大使。此次賽道體驗活動中的聆風E+車型正是阿扎爾從馬德里日產經銷商處提到的全新車輛。而皇家馬德里俱樂部自2003年起就與奧迪簽訂了贊助合同，奧迪也會在每年為皇家馬德里俱樂部所有一線隊的球員與教練免費提供旗下的全新車型。阿扎爾本人也在最近的2019年贈車活動中挑選了奧迪Q8 50 TDI quattro車型作為自己的新座駕。

『埃登·阿扎爾體驗Leaf Nismo RC概念車』

目前尚不知此次阿扎爾參加日產賽道體驗活動是否會和俱樂部與奧迪的贊助合同產生沖突，而作為皇家馬德里當家球星，阿扎爾的球員合同中是否被允許參與賽道體驗車輛這樣具有一定危險性的運動我們也無從知曉。此前阿扎爾的隊友加雷斯·貝爾因在養傷期間參與高爾夫球公開賽而惹來不少爭議。

『從左至右：日產Formula E新賽車、Leaf Nismo RC概念車、聆風E+』

聆風E+于2019年CES（國際消費類電子產品展覽會）上發布，搭載62kWh的電池組，續航里程達到570公里（日本JC08標準）。另外，電機功率也提升至160kW，扭矩則提升至340N·m。

『Leaf Nismo RC概念車』

而另一臺Leaf Nismo RC概念車則是在2018年富士賽車場舉辦的NISMO Festival上亮相的，這臺車已是第二代車型，采用了最新的高容量鋰離子電池，搭載雙電機，綜合最大功率為240kW（326Ps），綜合最大扭矩為640N·m，0-100km/h加速僅需3.4s。（消息來源：insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）