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[汽車之家 新聞] 8月18日，2020中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布正式揭曉，引起了行業(yè)內(nèi)外強(qiáng)烈的反響。此次發(fā)布共有8個品牌、8款車型以及一家汽車企業(yè)榮登榜首，這些榮譽(yù)的獲得者是消費(fèi)者最為認(rèn)可的品牌或者車型產(chǎn)品。為了進(jìn)一步讓大家深入解這些品牌/車型斬獲榮譽(yù)背后的原因，以及中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布的評選細(xì)節(jié)，我們特別策劃了系列選題，將評選背后的邏輯、品牌/車型近年來發(fā)展的動態(tài)一一進(jìn)行展示。

首期文章，我們將介紹年度消費(fèi)者關(guān)注品牌這一發(fā)布類別。該項評選維度主要是綜合過去一年中，各品牌在產(chǎn)品、服務(wù)、品牌口碑等方面的綜合表現(xiàn)，展示出消費(fèi)者心中關(guān)注度最高的汽車品牌。

『年度消費(fèi)者關(guān)注品牌評選設(shè)置』

評選因子具體包括6個大類：產(chǎn)品質(zhì)量、品牌美譽(yù)度、品牌服務(wù)水平、品牌用車成本、品牌知名度和品牌二手車保值率。進(jìn)入榜單的最終榮譽(yù)者，意味著該品牌在市場上具有較高的知名度、美譽(yù)度以及產(chǎn)品可靠性等，同樣也是消費(fèi)者在購車過程中首要關(guān)注的品牌。

此次評選過程中，品牌美譽(yù)度由口碑、論壇、評論、點評四個維度的指標(biāo)構(gòu)成，與用戶口碑、正負(fù)面聲量等具有感情色彩的因素直接相關(guān)，反映了消費(fèi)者對品牌的好感和信任程度。與認(rèn)知度相比，較高的美譽(yù)度獲得更為不易，且容易受到負(fù)面因素影響，用戶對負(fù)面聲量的敏感度相比正面要更高。

對于品牌認(rèn)知度，并不是傳統(tǒng)意義上的知道這個品牌這么簡單，而是一個綜合實力的指標(biāo)。它是對品牌文化、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)實力、用戶口碑、產(chǎn)品力等多方面進(jìn)行綜合考量的數(shù)據(jù)。

『年度消費(fèi)者關(guān)注品牌排名』

年度消費(fèi)者關(guān)注品牌按品牌陣營不同，分別從中國品牌、海外主流品牌和海外豪華品牌這三個維度進(jìn)行評選，保證各品牌之間的競爭關(guān)系更為合理、準(zhǔn)確。通過評價模型，對各品牌收集數(shù)據(jù)進(jìn)行測算得出，年度消費(fèi)者關(guān)注中國品牌榜首為吉利汽車；年度消費(fèi)者關(guān)注海外主流品牌榜首為豐田；年度消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌榜首為雷克薩斯。

● 吉利：品牌美譽(yù)度和知名度獲認(rèn)可

『年度消費(fèi)者關(guān)注中國品牌TOP 10品牌各維度表現(xiàn)』

從評選結(jié)果來看，在年度消費(fèi)者關(guān)注中國品牌中，吉利汽車在品牌美譽(yù)度和知名度方面取得了非常突出的成績。盡管在二手車保值率方面還有待提升，但整體評價結(jié)果最為優(yōu)異。

『吉利汽車品牌美譽(yù)度和認(rèn)知度排名實現(xiàn)雙高』

從上圖可以看出，在汽車之家品牌矩陣（中國品牌維度）中，吉利汽車在近一年的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度實現(xiàn)了雙高。吉利汽車取得這樣的成績實屬不易，尤其對于中國品牌而言，能獲得消費(fèi)者如此高的認(rèn)可度，說明這一品牌的整體實力值得肯定。

值得注意的是，雖然吉利汽車榮獲年度消費(fèi)者關(guān)注中國品牌榜首，但在各維度評選中，其品牌二手車保值率排名第七，有待提升。目前針對中國品牌而言，二手車保值率最高的品牌當(dāng)屬哈弗汽車。想要提升品牌保值率，需要多維度進(jìn)行綜合改善，其中包括提升品牌知名度、提升市場保有量、減少車輛故障率等方面。

『復(fù)購品牌忠誠度排名』

除了擁有較高的品牌聲量之外，吉利在品牌服務(wù)水平方面、質(zhì)量可靠性方面也得到了大部分用戶的認(rèn)可。針對品牌用戶忠誠度的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，中國品牌中吉利汽車的品牌忠誠度最高，達(dá)到58.5%。主要原因在于產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶認(rèn)可，其次是品牌口碑好、服務(wù)態(tài)度好以及售后服務(wù)網(wǎng)點多，這些原因占比均超過3成。

『吉利CMA構(gòu)架』

作為發(fā)展最為迅猛的中國品牌之一，吉利汽車連續(xù)3年蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量桂冠。進(jìn)入2020年，吉利正式邁入4.0全面架構(gòu)體系造車時代，通過PMA純電平臺、CMA構(gòu)架的推出，成功覆蓋從緊湊型車到中型車的開發(fā)需求，同時打造更具產(chǎn)品競爭力的新能源、智能化產(chǎn)品。此外，隨著吉利ICON、吉利PREFACE等車型的推出，也為品牌進(jìn)一步造勢。

吉利集團(tuán)層面的快速發(fā)展也為吉利汽車品牌提升了知名度，2020年初，吉利與奔馳正式成立smart品牌合資公司，成功獲得較高的關(guān)注度。

『2020年1-6月，吉利帝豪榮獲中國品牌轎車市場銷量冠軍』

今年雖然受到疫情的影響，但吉利汽車頂住壓力，在中國品牌銷量上繼續(xù)領(lǐng)跑，數(shù)據(jù)顯示，2020上半年銷量達(dá)到47.45萬輛，相比去年同比下降19.80%。雖然今年上半年受疫情影響吉利在整體銷量上有所下滑，但在所有品牌中，吉利排名僅次于大眾、豐田和本田，位列第四。憑借后續(xù)新產(chǎn)品開始進(jìn)入市場，吉利汽車的整體表現(xiàn)值得我們期待。

● 豐田：品牌美譽(yù)度和二手車保值率優(yōu)勢明顯

『海外主流品牌美譽(yù)度、認(rèn)知度排名』

在年度消費(fèi)者關(guān)注海外主流品牌中，豐田擁有優(yōu)異的品牌美譽(yù)度和二手車保值率，穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量可靠性給與了用戶更強(qiáng)的選購信心，備受中國消費(fèi)者青睞。從汽車之家品牌矩陣（海外主流品牌維度）中可以看到，近一年日系品牌迅速崛起，頭部陣營占據(jù)兩席，其中豐田的美譽(yù)度要更優(yōu)于大眾。雖然品牌知名度與扎根中國市場的大眾汽車仍有差距，但并未影響其整體成績。

『海外主流品牌各維度表現(xiàn)』

不過，在不同維度評選過程中，我們也看到豐田在品牌用車成本方面，競爭優(yōu)勢較為薄弱。雖然豐田品牌產(chǎn)品質(zhì)量較高，但在維修保養(yǎng)過程中，不少消費(fèi)者提出工時費(fèi)較多，導(dǎo)致品牌用車成本的增加。

『豐田雷凌』

豐田最早憑借皇冠車型在國內(nèi)市場打響知名度，隨后不斷推出30萬元以下的家用車型，雷凌、RAV4榮放、奕澤IZOA都是受到不同消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品，豐田品牌旗下車型最大的特點便是皮實耐用、油耗低、二手車保值率高等。正因如此，消費(fèi)者對豐田品牌產(chǎn)品具有較高的認(rèn)可度。

從精益生產(chǎn)到TNGA，從雙擎戰(zhàn)略到智能出行，豐田通過采取穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略，打造更好的汽車。尤其當(dāng)豐田正式推出TNGA架構(gòu)后，這意味著豐田旗下的所有車型都有望增加油電混動版可選，包括熱銷的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達(dá)等，在質(zhì)量保證的前提下，豐田又新增了“節(jié)油”這一標(biāo)簽，成功讓豐田取得良好的口碑。

近年來，豐田不斷改變自己，除了在純電動、混動和氫能源技術(shù)上積極拓展外，還積極布局，希望轉(zhuǎn)型成為軟件和硬件并駕齊驅(qū)的實力公司。不僅如此，在2020美國CES展上，豐田宣布計劃在2021年投資建設(shè)一個豐田編織之城。這是一座擁有智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化和生態(tài)化的萬物互聯(lián)的城市。想要打造這樣一座城市，更是需要豐田多年來在前瞻性技術(shù)開發(fā)的積累和成果。

● 雷克薩斯：產(chǎn)品質(zhì)量可靠性、用車成本成績優(yōu)異

『海外豪華品牌各維度表現(xiàn)』

在年度消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌中，雷克薩斯憑借其成熟的品控及動力技術(shù)，在產(chǎn)品質(zhì)量可靠性、用車成本方面都取得了優(yōu)異的成績。同時加上較強(qiáng)的產(chǎn)品力以及成熟的市場營銷策略，更好地把控了市場供需節(jié)奏。雷克薩斯同樣在二手車保值率方面也有著出色的表現(xiàn)，只是在品牌知名度方面相對弱了一些。

『海外豪華品牌美譽(yù)度、認(rèn)知度排名』

在消費(fèi)者眼中，雷克薩斯屬于一個產(chǎn)品出色卻略顯“低調(diào)”的品牌。在汽車之家品牌矩陣（海外豪華品牌維度）中，近一年來，寶馬美譽(yù)度最佳，奔馳相對平衡，奧迪的認(rèn)知度最高且相對競爭對手有著明顯的優(yōu)勢。第二陣營中，雷克薩斯的美譽(yù)度較為突出，同樣是日系豪華的英菲尼迪成績卻不理想。在豪華車市場陣營中，品牌美譽(yù)度與其豐富的產(chǎn)品線、悠久的品牌歷史積淀、對中國市場的深耕細(xì)作都有所關(guān)聯(lián)。

作為日本最具代表性的豪車品牌，雷克薩斯在誕生之初就將質(zhì)量視為頭等大事，上至車型設(shè)計，下至汽車制造的每一顆螺絲釘，憑借“工匠精神”打造過硬的產(chǎn)品。

當(dāng)然，雷克薩斯為人所稱道的，還有其完善的售前售后服務(wù)。在售前領(lǐng)域，雷克薩斯憑借恭敬的服務(wù)態(tài)度，引得眾多汽車企業(yè)前來學(xué)習(xí)取經(jīng)；在售后領(lǐng)域，雷克薩斯相繼推出零配件24小時配送、全年24小時道路救援、雷克薩斯專項保險等售后服務(wù)，并為旗下所有燃油車型提供4年或10萬公里的質(zhì)保，而混動版則提供長達(dá)6年或15萬公里的質(zhì)保。足以可見雷克薩斯對其產(chǎn)品質(zhì)量的十足信心，也為車主們帶來更省心的用車體驗。

『雷克薩斯ES』

相比來看，雷克薩斯在品牌知名度方面的成績有些劣勢。放眼全球市場來看，美國無疑成為雷克薩斯最為關(guān)注的市場，而中國市場憑借近年來的市場銷量優(yōu)勢，逐漸打破雷克薩斯在全球范圍內(nèi)的銷量格局。現(xiàn)在中國消費(fèi)者恐怕最關(guān)注的就是雷克薩斯會不會國產(chǎn)和何時國產(chǎn)了。

此外，相比于BBA而言，雷克薩斯在國內(nèi)投放的車型動力性能和其他豪華品牌不太一樣，很容易與追求性能的消費(fèi)者們失之交臂，但會吸引那些追求行駛質(zhì)感、看中經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。從數(shù)據(jù)來看，智·混動車型在國內(nèi)市場累計銷量超過30萬輛。

品牌的成功靠的是多方面努力，雷克薩斯在中國市場的銷量有目共睹。從今年上半年銷量數(shù)據(jù)來看，雷克薩斯累計銷量達(dá)到9.68萬輛，同比增長1.6%，并位列豪華品牌銷量排行榜第四位。在疫情影響下，這份成績更顯難得。可見對于消費(fèi)者來說，好產(chǎn)品永遠(yuǎn)是第一選擇。

編輯總結(jié)：

面對日益激烈的市場競爭，以及不斷升級的消費(fèi)需求，近年來消費(fèi)者對于品牌的知名度和美譽(yù)度愈加關(guān)注，在選擇時也會更多參考。從結(jié)果來看，中國品牌始終致力于品牌力和產(chǎn)品力的提升，力求向上突破。海外品牌在穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)術(shù)下，不斷積極進(jìn)取，實現(xiàn)自我突破。海外豪華品牌在鞏固自身的同時，提升內(nèi)功、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

根據(jù)汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)分析顯示，越年輕的預(yù)購用戶，對于美譽(yù)度的關(guān)注比例越高。同時更為獨(dú)立、理性的思維方式，也令消費(fèi)者對產(chǎn)品品質(zhì)的要求標(biāo)準(zhǔn)更高。好了，關(guān)于年度消費(fèi)者關(guān)注品牌的解析到此告一段落，接下來我們還將推出更多的系列文章，敬請關(guān)注！文章最后，請談一談您最關(guān)注的汽車品牌/車型，歡迎大家在評論區(qū)暢聊！（文/汽車之家 李娜）