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[汽車之家 行業] 日前我們從天眼查App了解到，滴滴關聯公司北京嘀嘀無限科技發展有限公司申請了“石榴出行”商標，申請日期為11月6日， 國際分類涉及廣告銷售和科學儀器，商標狀態為“商標申請中”，這或許是滴滴進一步擴展業務版圖的又一訊號。

這一舉措讓人不禁聯想到4個月之前滴滴推出了主打實惠路線的出行品牌花小豬，作為主打下沉市場的花小豬在7月上線之前就已在臨沂、遵義等城市試運營，這不僅是目前出行市場中低線城市市場增量的拓展，更是為了鞏固一、二線存量市場的優勢，畢竟以美團、高德為首有流量優勢的公司更容易吸引小公司聚合在一起。

此外，滴滴目前在滴滴出行品牌內部也擁有青菜拼車與快的新出租兩個擁有新名字的業務。其中青菜拼車是把“打車”轉化為了“打座位”，在降低用戶出行費用的同時也提升了司機每單的總價，總體而言是非常實惠的。而快的新出租則是2015年滴滴、快的合并之后，快的品牌的重新出山，并肩負著提升出租上線率、為司機師傅謀福祉并讓消費者獲得更便捷出行體驗的多重使命。

而石榴出行的是否會成為這些尚未獨立品牌的新主體？滴滴再注冊新品牌的意圖又是使命？前兩天發布的比亞迪D1能否出現在“石榴出行”當中？一切都令人十分期待。（文/汽車之家 丁伯駿）