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[汽車之家海外諜照] 近日，海外媒體拍攝到一組全新一代福特Transit(參數(shù)|詢價(jià))/Tourneo Custom（國內(nèi)對應(yīng)車型為全順/途睿歐，下文皆用中文名稱）的測試車諜照。雖然整體外觀與現(xiàn)款車型相差不大，但是新車部分組件采用了臨時(shí)件，而且細(xì)節(jié)來看輪圈上的螺栓數(shù)量更改，意味著其底盤結(jié)構(gòu)可能有所調(diào)整。預(yù)計(jì)該車是海外全新一代全順/途睿歐的套殼測試。

友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

外觀方面，雖然前發(fā)動機(jī)艙蓋和保險(xiǎn)杠上均帶有偽裝，但我們依然能看出該測試車整體沿用了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為上下分體式橫條狀格柵，福特車標(biāo)鑲嵌在正中，只是兩側(cè)的前大燈較現(xiàn)款車型更加狹長犀利。車身尺寸目測與現(xiàn)款基本一致，但駕駛室空間更大，預(yù)測在軸距方面會有所調(diào)整。值得一提的是，測試車中部分車型采用了封閉式貨廂，和目前一樣，未來會根據(jù)它的適用場景分為全順和途睿歐兩個(gè)版本。

2020年6月，大眾和福特兩大全球汽車制造商宣布，將從2022年起共同推出為全球市場開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。大眾商用車將負(fù)責(zé)城市廂式商用車的開發(fā)和生產(chǎn)，而福特將主要負(fù)責(zé)載重一噸的輕型廂式卡車的開發(fā)。此外，福特汽車還將基于大眾汽車集團(tuán)MEB平臺，為歐洲客戶打造一款純電動車型，該車型計(jì)劃將于2023年推出市場，預(yù)計(jì)產(chǎn)量將超過60萬輛。如此看來，全新一代福特全順/途睿歐或?qū)⒊蔀閮杉移髽I(yè)合作的第一個(gè)“實(shí)際成果”。

『新一代大眾Transporter海外諜照』

『大眾開迪2020款』

目前，與全順同平臺打造的全新大眾Transporter車型也正在開發(fā)中，但該車型僅提供乘用車版本。此外，福特也將基于大眾的開迪打造一款全新車型，定位類似于Transit Connect。上述兩款尺寸較小的貨車將由大眾汽車在波蘭進(jìn)行組裝。

編輯點(diǎn)評：

福特汽車與大眾汽車看準(zhǔn)了未來全球市場對商用車和高性能電動車的巨大需求，因此雙方將進(jìn)一步豐富各自的產(chǎn)品陣容，為消費(fèi)者提供更多選擇。在全球范圍內(nèi)，福特汽車和大眾汽車在商用車和皮卡車型領(lǐng)域都已經(jīng)有所覆蓋，比如福特全順系列、福特Ranger以及大眾Transporter、大眾Crafter、大眾開迪和大眾Amarok等。（文/汽車之家 翁萌）