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[汽車之家 新能源] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，Karma計(jì)劃推出新動力版本的Karma GSe-6，據(jù)悉新車將采用甲醇重整燃料電池系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)降低排放的目標(biāo)。

Karma準(zhǔn)備與一家名為Blue World Technologies的丹麥公司合作，搭載甲醇重整燃料電池系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是由甲醇通過重整器，產(chǎn)生氫氣，而氫氣又被用來發(fā)電以驅(qū)動車輛。這樣車輛就可注入甲醇作為燃料，而甲醇的存儲、運(yùn)輸和配送可以使用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和物流系統(tǒng)，比氫燃料的儲存和運(yùn)輸更加便利，補(bǔ)充能源也比傳統(tǒng)鋰電池充電更快速。此外，可再生甲醇可由多種原料制成，例如可再生電力、生物質(zhì)、沼氣和城市固體垃圾。

『配圖為Karma GSe-6』

『2020款 Karma Revero GTS』

而Karma GSe-6是Karma 2021年準(zhǔn)備上市銷售的新車，有插電混合動力和純電動兩個版本，目前已經(jīng)開放線上預(yù)定服務(wù)，不過新車還沒有正式亮相。根據(jù)之前的報(bào)道，插電混合動力版本車型和現(xiàn)款在售的Karma Revero GT的動力信息保持一致，都搭載一臺1.5升的渦輪發(fā)動機(jī)，電池組容量則為28kWh。而純電動車的電池組容量為100kWh的電池組，至于新動力版本的車型，目前還沒有更多的信息透露，我們也會持續(xù)關(guān)注，敬請期待。（文/汽車之家 姜田雙）