[汽車之家 新車首發(fā)] 4月26日下午，現(xiàn)代官方正式宣布，旗下首款高性能SUV——KONA N正式發(fā)布亮相。新車基于緊湊型SUV KONA（國內(nèi)對應(yīng)昂希諾）打造，搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力，峰值扭矩392牛·米。
本次亮相的KONA N外觀選用“音速藍(lán)（Sonic Blue）”作為車身涂裝，共8種顏色可供選擇（其中包括音速藍(lán)在內(nèi)的3種顏色為N車型獨(dú)有），各種運(yùn)動套件的加成使得其造型相比現(xiàn)款KONA看上去更具運(yùn)動感，極具辨識度的分體式大燈得以保留。由多個(gè)三叉星形成的黑色蜂窩狀大嘴中網(wǎng)搭配下方開口更大的格柵，大幅度地提升了該車的運(yùn)動氣息。此外，兩條LED日間行車燈之間的三個(gè)導(dǎo)流槽、紅色線條裝飾的前鏟以及風(fēng)刀等多個(gè)黑化裝飾營造出侵略感極強(qiáng)的前臉造型。
側(cè)面看去，得益于降低了3cm的高度，新車甩掉了SUV的臃腫感，更像是一只“大鋼炮”。19寸的黑色雙五輻運(yùn)動輪圈搭配大尺寸剎車盤片及紅色運(yùn)動卡鉗，給新車帶來更優(yōu)秀的操控性能，側(cè)裙邊則與車頭風(fēng)格一致，均使用紅色線條作為點(diǎn)綴，競速風(fēng)格十足。
尾部造型層次豐富，整體風(fēng)格和尾燈樣式與普通版車型相似，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級。如換裝了兩段式頂部尾翼和三角形的高位剎車燈。此外，尾部的雙邊共兩出的排氣布局與重新打造的擴(kuò)散器，也與標(biāo)準(zhǔn)版車型進(jìn)行了有效地區(qū)分。
新車采用了N品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，物理按鍵被靈活的應(yīng)用為氛圍燈，與藍(lán)色座椅縫線創(chuàng)造出精致的氛圍。雙10英寸屏則支持高度定制化，駕駛員可以根據(jù)自己的喜好，通過多功能方向盤設(shè)定顯示胎壓、轉(zhuǎn)向G值等數(shù)據(jù)以及調(diào)整Eco、Normal、Sport、N和Custom五種駕駛模式。此外，新車還擁有抬頭顯示等多種智能配置。
動力方面，新車搭載Veloster N同款的2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力，峰值扭矩392牛·米，匹配一套8速濕式雙離合變速箱和前驅(qū)系統(tǒng)。在N模式下，發(fā)動機(jī)可在短時(shí)間內(nèi)多壓榨出10馬力輸出至前輪，提供彈射起步所需的動力，而其0-100km/h加速也達(dá)到5.5秒。目前新車暫不提供手動變速箱，不過現(xiàn)代有可能在之后根據(jù)市場需求增加手動配置。
編輯點(diǎn)評：
據(jù)現(xiàn)代N品牌的高層表示，N品牌在未來或?qū)⒔o海外的伊蘭特車型打造N版車型，助攻北美、歐洲以及韓國本土市場。雖然目前我們可能暫時(shí)難以見到KONA N進(jìn)入國內(nèi)，但未來可能會有更多的N line車型作為先頭部隊(duì)開拓國內(nèi)市場。對于這款韓國品牌的運(yùn)動大鋼炮，你覺得香嗎？（文/汽車之家 李政韜）
