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[汽車之家 新車首發] 4月27日下午，創維智能汽車品牌見面會上，創維創始人黃宏生正式宣布天美汽車更名為創維汽車，是開沃新能源汽車集團有限公司旗下的品牌，同時天美品牌整合進入創維汽車品牌。現場還發布了創維汽車ET5(參數|詢價)車型。“十年磨一劍”，創維期待能在汽車領域站穩自己的腳跟。

創維ET5發布

創維汽車ET5由此前已經上市的天美ET5更名而來，全車配置及設計都被沿用下來。活動現場，展示新車的尾燈中部，已經印上創維的英文名“Skyworth”，尾部左下方標識改為“創維ET5”。

在外觀方面，創維汽車ET5與天美汽車ET5幾乎沒有變化，采用現代“包豪斯”的設計理念。前臉設計中，前大燈與中網連接在一起，整體感十足。下方保險杠區域使用尺寸夸張的內凹式處理，拉寬了車頭的視覺比例。

隨著此次改名，創維汽車ET5在配置上會有微調。在內飾方面，創維汽車ET5整體采用對稱式中控布局，新車配備12.3英寸全液晶儀表，配合中控12.8英寸的多媒體顯示屏。此外，該車搭載了創維Skylink智能網聯系統。

『天美汽車ET5 2020款 智健合一版』

根據此前天美汽車ET5的動力信息，預計創維汽車ET5不會有大的變化，依然搭載一臺最大功率為204馬力（150kW）、峰值扭矩為320牛·米的驅動電機，0-100km/h加速時間為9.6秒。在動力電池方面，NEDC續航里程為520km版本的車型配備了容量為71.98kWh的三元鋰電池。

創維汽車未來新征程

隨著創維汽車的推出，創維汽車也發布了1-3-3-3的宏偉目標：

- 已經投入 100 億建立創維汽車生態
- 未來再投 300 億實現創維汽車全球十強目標
- 鏈接資本市場，市值跨上 3000 億元
- 在奮斗 30 年，見證 2049 年新中國成立 100 周年

面對未來，創維汽車制定了“2+4+N”的產品戰略。BE與CE兩大純電平臺雙管齊下，共同發力；2020到2025年期間推出至少4款創維汽車品牌全新純電動車型，并且在未來形成以純電車型為主，混合動力和其他能源動力車型為輔的全動力模式產品矩陣，以滿足消費者不同需求。同時，創維汽車將繼續保持自身在技術上不斷探索的精神，通過Sky系列技術家族的N項智能科技為品牌持續賦能。

今天的發布會上，創維汽車還為我們帶來了未來產品的計劃以及部分核心技術亮點。Sky技術家族共有SKY PILOT創維自動駕駛系統、SKY LINK創維智能網聯操作系統、SKY DRIVE創維智取驅解決方案、SKY POWER創維智電解決方案和SKY SAFETY創維智安解決方案共五套技術。

在未來即將推出的創維新車產品上，將擁有L4級的駕駛輔助、抗扭轉剛度達到32000N·m/deg的白車身以及續航里程超過1000公里、20%-80%電量能在28分鐘內補充完成的電池技術。當然，功能更豐富的SKY LINK車載互聯系統也會出現。此外，創維創始人黃宏生還介紹，未來創維汽車還將推出高端MPV車型，并繼續投入300億元用于研發。

創維汽車改名早有線索。不久前，在深圳舉辦的第九屆中國電子信息博覽會上，創維集團展臺展出了一輛創維汽車，其實就是天美ET5的換牌車型。此外，我們也在開沃新能源集團官網看到創維汽車ET5的官圖。資料顯示，天美汽車創始人黃宏生就是創維創始人、原創維集團兼創維控股董事局主席，并于2011年成立以南京金龍為主的開沃新能源汽車集團，開始布局新能源汽車市場。開沃新能源汽車集團在2017年獲得工信部批準的乘用車準入資質，并于同年12月進行了新能源乘用車準入資質的驗收。

此次創維汽車的發布，對于一直致力于造車的黃宏生和開沃新能源汽車而言，意義重大。隨著科技公司進入造車領域，新能源汽車又掀起一輪高潮，改名為創維汽車，更具有科技屬性。智能汽車賽道又將多出一個強有力的競爭者。（文/汽車之家 李爭光）