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● 沃爾沃S60

早在S60沒換代之前，上一代的S60L(參數|詢價)可是咱們汽車之家降價排行榜上降價幅度最大的車型之一，而在換代之后，新車的優(yōu)惠幅度有所下降。近日，我們從唐山某經銷商處獲悉，沃爾沃S60目前最高可享6.00萬元現金優(yōu)惠。相當于打了7.9折。

◆車主價格趨勢

以2021款 S60 T3 智行豪華版為例，2020年10月-2021年1月車主提供的優(yōu)惠價格為4.5-6.6萬元左右，波動幅度較大，結合如今五地經銷商給出的優(yōu)惠都是6萬元，有意向的用戶近段時間不妨到店談談價格。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

新一代S60已經上市有一年時間了，不少經銷商都對T3以及T4版本的部分車型給出了6萬元優(yōu)惠，但T5車型（2.0T高功率版本）仍無優(yōu)惠。作為一款標榜安全性的車型，對車輛的主被動安全有需求的用戶不妨留意下。

● 奧迪A4L

奧迪A4L不僅是一汽-大眾奧迪旗下銷量最高的車型，它還是我們汽車之家豪華中型車降價排行榜上的常客。近日，我們從福州某經銷商處獲悉，奧迪A4L目前最高可享8.33萬元現金優(yōu)惠。相當于打了7.9折。

◆車主價格趨勢

以奧迪A4L 40 TFSI 時尚動感型為例，從我們的統(tǒng)計數據得知，自去年10月開始，它的市場平均優(yōu)惠明顯減小，從5.6萬元一下子降低到到4.8萬元左右，個人認為是賣的太好導致終端優(yōu)惠收緊。雖然三月份的車主價格優(yōu)惠趨勢回到了6.2萬元，但從五地經銷商平均優(yōu)惠來看，能談到6萬元的優(yōu)惠就很不錯了。

◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

A4L自2020年下半年就有著4-5萬元的優(yōu)惠，如今來到三月份，經銷商給出的優(yōu)惠幅度更是再上一層樓，達到6萬元左右，編輯認為這可能是受到來自競爭對手（例如奔馳C級）的市場壓力，目前A4L的優(yōu)惠幅度幾乎處于近幾年的抄底狀態(tài)，感興趣的朋友不妨入手一臺。

●編輯點評：

從本期降價排行的六款車型優(yōu)惠幅度來看，部分車型的優(yōu)惠幅度不及從前，比如寶馬3系和奔馳C級，編輯認為這可能是它們停售了2020款車型，主推年度改款的2021款車型有一定關系，其中奔馳C級的2021款車型還附帶了額外條件（需要在店內上牌及店內上保險），這一點大家要注意；而部分車型依舊優(yōu)惠多多，比如像奧迪A4L，中低配車型的優(yōu)惠普遍在5-6萬元，高配更是去到8.33萬元的優(yōu)惠，相當于打了7.9折；沃爾沃S60由于是新一代車型，終端優(yōu)惠自然不能去往年的S60L相提并論，但也有不少經銷商給出6萬元的優(yōu)惠，是真是假感興趣的用戶不妨跑一趟4S店一探究竟。而捷豹XEL的優(yōu)惠大不如前，，車主成交的優(yōu)惠幅度比經銷商對外公布的優(yōu)惠力度還要大，我們車主提供的價格優(yōu)惠趨勢也是7-8萬元，但經銷商公布的優(yōu)惠幅度只有4-6萬元，差距有點大，有興趣的朋友需要到店和銷售磨上一段時間才能探到更大的優(yōu)惠；CT5則延續(xù)一貫優(yōu)惠風格，整齊劃一的4萬元優(yōu)惠；結合以上，CT5、S60和捷豹XEL在減去市場優(yōu)惠后，吸引力一點都不比德系三強低，近期想買車的朋友不妨帶著這份降價排行到4S店談談價格。（文/汽車之家 鐘煒祺）