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[汽車之家行業(yè)]7月15日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司（以下簡稱：日產(chǎn)（中國））舉辦了日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)開啟十五周年暨電驅化零部件出口啟動儀式。

為滿足全球汽車市場對電驅化零部件的需求，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部將開啟包括EV和e-POWER電池在內(nèi)的電驅化零部出口的全新業(yè)務。計劃到2024年電驅化零部件出口額占整體30％，實現(xiàn)出口金額和出貨量分別增長20%和30%以上的目標。未來，中國將有望成為日產(chǎn)汽車全球最大的零件采購出口基地。

基于日產(chǎn)全球化采購戰(zhàn)略，日產(chǎn)（中國）的零部件出口事業(yè)于2006年1月正式啟動。經(jīng)過15年的發(fā)展積累，業(yè)務范圍已涉及全球19個國家，面向雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的44家工廠供貨，中國制造的零部件已覆蓋日產(chǎn)汽車的主要車型，成為支撐日產(chǎn)汽車全球生產(chǎn)體系的重要基地。

截止目前，累計出口達20萬臺集裝箱，累計出口額2萬億日元（1170億人民幣）。此前，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部用了十年的時間達成累計出口1萬億日元（585億人民幣）、出口量10萬集裝箱，而在此后的五年中加速發(fā)展，達成了出口額和出口集裝箱數(shù)翻番的成就，創(chuàng)造了“日產(chǎn)速度”。

日產(chǎn)汽車一直致力于打造零排放。2021年1月，日產(chǎn)汽車宣布到2050年整個集團的企業(yè)運營和產(chǎn)品生命周期實現(xiàn)碳中和，其戰(zhàn)略領域即包括了進行生產(chǎn)工藝創(chuàng)新以提高汽車裝配的生產(chǎn)力，提高能源和材料的使用效率，支持長期的碳中和目標。

日產(chǎn)（中國）的零部件出口事業(yè)在ESG三個領域全面構建綠色供應鏈，通過采用全球循環(huán)使用的包裝容器、推進電動化設備的導入、推動向低碳運輸模式的轉換等各種活動，每年實現(xiàn)減排12000噸以上，助力環(huán)境保護。

為保障和提升零部件供應商的整體供應能力，日產(chǎn)（中國）實施“品質（Quality）”、“成本（Cost）”、“交貨（Delivery）”、“研發(fā)（Development）”、“管理（Management）”（QCDDM）評價體系。經(jīng)過多年的努力，中國本土供應商規(guī)模逐漸擴大，截止目前，日產(chǎn)中國的零部件供應商已由成立之初的50家擴大到540家。

展望未來，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)與中國供應商緊密合作，提升中國供應商的綜合競爭力，優(yōu)化產(chǎn)品質量，提升成本競爭力，提高交付能力以滿足全球市場的需求。（文/汽車之家 彭斐）