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[汽車之家資訊] 近日，乘聯會公布了7月及1-7月轎車銷量排行，7月份國內狹義乘用車市場銷量達150.0萬輛，同比下降6.2%，環比下降4.9%；1-7月份累計銷量1144.5萬輛，同比增長22.9%。轎車方面，7月份共銷售72.1萬輛，同比下降6.6%，環比下降5.9%；1-7月銷售555.1萬輛，同比增23.9%。

從具體排名情況來看，轎車榜前五名分別為日產軒逸、五菱宏光MINIEV(參數|詢價)、豐田卡羅拉、大眾朗逸、豐田雷凌。日產軒逸車型繼續蟬聯轎車榜月銷冠軍，其地位無人能撼動。而較為亮眼的五菱宏光MINIEV，一舉超過卡羅拉、朗逸等常規熱門車型，獲得轎車榜月銷第二。而朗逸車型相比6月份銷量，不僅讓宏光MINIEV超過，同時也被卡羅拉反超，僅獲得第四。在同比增長方面，豐田凱美瑞以同比22%的增量位列榜單第一。

上半年累計銷量方面，以軒逸為首的海外品牌遭受了來自中國品牌的沖擊，宏光MINIEV憑借網紅車潛力，一舉上升至第四名，打破了海外品牌包攬前五的戰績。同時，帝豪、逸動作為中國品牌車型也位列排名前15內，成績不差；而其他名次中，海外品牌車型還是占有了大多數。

高端轎車方面，寶馬3系漲勢兇猛，6月份未進前8名，7月份直升第三名，可見3系的受歡迎程度。而前五名之內，依舊是BBA此消彼長，奧迪A6獨占鰲頭、寶馬5系穩守第二、奔馳C級、E級依舊大受歡迎。中國品牌里，紅旗H9還是非常有面子，7月份銷量2505臺，在高端轎車榜中排名第8。

值得注意的是，寶馬3系的銷量可以用一飛沖天來形容。在1-7月的高端轎車排行中，寶馬3系以114805臺的銷量和同比50.5%的增長率奪得榜單第一，直接超過了具有霸主地位的奧迪A6。這也能說明這一代寶馬3系無論從產品力還是知名度都獲得了市場和消費者們的認可。另外，沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、大眾輝昂也都在榜單前十名內，說明消費者還是對這些車型有一定的需求，并非會一味地追求BBA品牌。

以上就是2021年7月份以及1-7月份轎車市場的銷量成績，進入到2021年下半年后，還將有成都車展、天津車展、廣州車展等大型車展的舉辦，新的宣傳周期，以及車展之后的車型終端優惠等購車政策，否能讓排行榜有新的變化？我們拭目以待。（圖片及數據來源：乘聯會；文/汽車之家 畢業）