[汽車之家 新能源] 8月30日，廣汽埃安發布了超倍速電池技術并展示了其A480超級充電樁，其中超倍速電池的電壓可達880V，最高充電功率為480kW。在其配套的A480超級充電樁上，可實現6C的高倍率充電，充電5分鐘續航里程增加200km。
超倍速電池技術
當下加快充電效率已經成為了新能源車主非常迫切的需求，但因為大電流對動力電池導熱導電性能的要求非常高，所以用什么樣的電池實現超級快充非常關鍵，廣汽埃安提出的解決方案是超倍速電池技術。
該技術在電池的正負極材料、電解液、隔膜、導電劑等領域進行了創新和升級，加速鋰離子遷移和嵌入過程，提高導電能力，從而實現提高充電速度的目的。廣汽埃安的超倍速電池技術采用高孔隙涂覆陶瓷隔膜、軟碳/硬碳/石墨烯包裹改性技術等等，提升導電能力的同時，保證其穩定性。這一系列技術讓電池最高工作電壓達到了880V，比主流電池450V的工作電壓平臺提升近一倍，最大充電功率達到了480kW。
據悉，在2021年9月份，廣汽就將量產這項超級快充技術，且其將率先配備在AION V(參數|詢價)上，該車將推出3C 500km和6C 500km兩個版本。可能很多人會擔心如此大的充電功率會對電池壽命有影響，但官方表示“車輛常溫6C快充循環可達100萬公里”。
A480超級充電樁
電池有了，不過一般的充電住沒法承受這么高的充電功率，還得配合廣汽專門的超充樁使用，此次發布會廣汽埃安還發布了A480超級充電樁，A代表的就是埃安，而480則表示該充電樁最大充電功率可達480kW。
目前市面上主流的快充樁功率為60kW、120kW，有部分快充樁的功率可達150kW、180kW，特斯拉V3超充樁支持的最高充電功率也為250kW，而廣汽埃安的A480超級充電樁最大充電功率可達480kW。6C高倍率快充可實現0%-80%電量充電時間8分鐘，30%-80%電量充電時間5分鐘。
廣汽埃安A480超級充電樁在外觀設計上，也使用了輕量化液冷線纜，方便車主充電使用。整個樁體采用液冷冷卻降溫技術，有效控制大電流充電時樁體的溫度，峰值電壓可達1000V，最大電流可達500A 。同時，充電樁提供多維度主動安全防護，防止過流過充保護，嚴格經過112項國家安全標準驗證。
廣汽埃安初期會采用1拖N的形式建設充電站，即一個A480超級充電樁加N個快充樁的形式，可以保證多車同時進行充電，而且該充電網絡還能接通電網調度網絡，實現柔性充電，有效利用電網資源。到2025年廣汽埃安計劃建成超級充電站2000站，覆蓋300個城市，打通北京到廣州等多條線路的充電網絡。
編輯點評：目前不少車企都在建設自己的充電網絡，最早的特斯拉、國內的小鵬汽車、蔚來、R汽車等都擁有自己的超充站，都是為了提升車主的充電體驗。此次埃安超級快充技術的發布，將超充爭奪戰的水準再次拉高，看來充電像加油一樣快速的日子，很快就能到來了，到那時候，也許就真的沒有理由再拒絕電動車了。（文/汽車之家 姜田雙）
