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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 9月29日，天津車(chē)展期間，東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)標(biāo)致首次以聯(lián)合展臺(tái)的形式亮相。東風(fēng)雪鐵龍攜旗下全新旗艦車(chē)型凡爾賽C5 X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、2021款天逸、C6等眾多車(chē)型參展，其中最受關(guān)注的當(dāng)屬主推車(chē)型凡爾賽C5 X。此外，本次天津車(chē)展還迎來(lái)了凡爾賽C5 X首批車(chē)主交付儀式。

東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理屈洪宇在天津車(chē)展期間與汽車(chē)之家展開(kāi)了一場(chǎng)深入對(duì)話(huà)，他說(shuō)“凡爾賽不只是東風(fēng)雪鐵龍的凡爾賽，而是我們和用戶(hù)共創(chuàng)的凡爾賽”。

9月23日，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X正式上市，新車(chē)售價(jià)為14.37萬(wàn)元-18.67萬(wàn)元。屈洪宇透露，凡爾賽從預(yù)售到上市已經(jīng)累計(jì)突破了1.2萬(wàn)多個(gè)訂單。作為雪鐵龍品牌全球旗艦車(chē)型,凡爾賽C5X承擔(dān)著神龍汽車(chē)“復(fù)興”的重任。這個(gè)良好的開(kāi)端，也讓外界對(duì)法系車(chē)有了更多信心。

入門(mén)即凡爾賽

屈洪宇坦言，凡爾賽C5 X之所以能夠獲得如此良好的市場(chǎng)反響，源于東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品配置和定價(jià)上的“滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意”。此前，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品被部分網(wǎng)友調(diào)侃為“頂配之下皆丐版”，“凡爾賽C5 X打破了大家對(duì)法系車(chē)固有的認(rèn)知，‘入門(mén)即高配，入門(mén)即凡爾賽’，配置、價(jià)格都很給力，真正做到滿(mǎn)足客戶(hù)需求”。凡爾賽C5 X的售價(jià)14.37萬(wàn)-18.67萬(wàn)元，比同級(jí)別其他合資B級(jí)車(chē)的售價(jià)降低了4萬(wàn)元左右。

『凡爾賽C5 X2021款』

在配置上，凡爾賽C5 X全系標(biāo)配愛(ài)信8速手自一體變速箱、E-toggle電子換擋、19英寸雙色主動(dòng)進(jìn)氣鋁輪輞、主動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵、外飄式奢享全景大天窗、智能ADML無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、駕駛員及副駕駛員6向電動(dòng)調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅、電動(dòng)折疊帶加熱外后視鏡、8揚(yáng)聲器、10英寸彩色高清觸摸顯示屏、C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等，展現(xiàn)出入門(mén)即高配的誠(chéng)意。

要知道，凡爾賽C5 X有很多科技配置都是頂配車(chē)型才享有的，如今，凡爾賽卻全系標(biāo)配。如此一來(lái)，同級(jí)別中沒(méi)有的，凡爾賽C5 X都有。

“正副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、19寸大輪轂、中控大屏等等，我們想把這些配置下沉到入門(mén)級(jí)。只要用戶(hù)喜歡凡爾賽，哪怕買(mǎi)了入門(mén)級(jí)也能夠凡爾賽，這就是我們的誠(chéng)意。”屈洪宇說(shuō)道。

與Z世代共創(chuàng)

在屈洪宇看來(lái)，最鼓舞人心的一點(diǎn)是在凡爾賽C5 X1.2萬(wàn)個(gè)訂單客戶(hù)里面，85%以上都是年輕新客戶(hù)，不是雪鐵龍老客戶(hù)。“我們的誠(chéng)意或者說(shuō)雪鐵龍別具一格的設(shè)計(jì)與理念，獲得了越來(lái)越多的90后、00后年輕消費(fèi)者的喜歡”。

在今年4月份的上海車(chē)展上，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)岢隽恕邦I(lǐng)潮合伙人”計(jì)劃，即邀請(qǐng)用戶(hù)與企業(yè)一起共創(chuàng)、體驗(yàn)、共享凡爾賽系列車(chē)型。屈洪宇解釋道，以凡爾賽C5 X為例，這款車(chē)的誕生，就很好地聽(tīng)取了用戶(hù)和粉絲的建議，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車(chē)身配色到最終定價(jià)，均融入了用戶(hù)的實(shí)際想法，最大化地滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求。

他舉例道，很多細(xì)節(jié)的地方，從發(fā)動(dòng)機(jī)功率、車(chē)身顏色再到后排中央的頭枕都聽(tīng)取了用戶(hù)的聲音。“車(chē)是為人服務(wù)的，我們希望用戶(hù)可以享受到雪鐵龍帶來(lái)的舒適感與愉悅感，所以凡爾賽不止是一款車(chē)，還是一種生活方式。”

“雖然根據(jù)用戶(hù)的需求調(diào)整產(chǎn)品，會(huì)增加一定的成本，但只要是在可控的范圍內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍都愿意去嘗試”，屈洪宇表示，只要在技術(shù)上可行，公司愿意從客戶(hù)的視角出發(fā)打造產(chǎn)品。在他看來(lái)，這更加符合東風(fēng)雪鐵龍所倡導(dǎo)的“利他主義”，只有把產(chǎn)品做好，把用戶(hù)服務(wù)做好，才能不斷提升品牌價(jià)值，進(jìn)而獲得可觀的利潤(rùn)和收益。

更中國(guó)化、更數(shù)字化

據(jù)了解，神龍公司成都工廠(chǎng)是凡爾賽C5 X的唯一生產(chǎn)基地。這里生產(chǎn)制造的凡爾賽C5 X不僅在中國(guó)銷(xiāo)售，還將通過(guò)多渠道遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲和世界其它市場(chǎng)。“成都造，全球銷(xiāo)”也成為東風(fēng)雪鐵龍本土化最好的印證。

作為一款全新旗艦車(chē)型，凡爾賽C5 X完美詮釋神龍汽車(chē)“更中國(guó)化”的理念。據(jù)介紹，新車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者注重實(shí)用性的特征，結(jié)合法蘭西設(shè)計(jì)風(fēng)格和中國(guó)市場(chǎng)需求而生，擁有黃金比例設(shè)計(jì)。通過(guò)法式航空動(dòng)力學(xué)、精準(zhǔn)線(xiàn)條切割和流動(dòng)型面運(yùn)用，契合中國(guó)市場(chǎng)的新審美。

屈洪宇指出，中國(guó)的年輕人基本是都是互聯(lián)網(wǎng)原住民，東風(fēng)雪鐵龍也在順應(yīng)年輕化的消費(fèi)趨勢(shì)。在近期召開(kāi)的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，雪鐵龍借凡爾賽C5 X亮出了“科技底牌”，基于Stellantis集團(tuán)最新一代電子電氣架構(gòu)，面對(duì)未來(lái)的開(kāi)放式E/E架構(gòu)可不斷拓展，OTA升級(jí)滿(mǎn)足未來(lái)10年的快速出現(xiàn)的新功能、新需求。

如今的年輕人習(xí)慣使用智能手機(jī)購(gòu)物，于是，東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)凡爾賽C5X推出了一些特殊的服務(wù)舉措：買(mǎi)車(chē)時(shí)，客戶(hù)可選擇在線(xiàn)通過(guò)“東風(fēng)雪鐵龍直營(yíng)中心”下單和購(gòu)買(mǎi)，官方會(huì)上門(mén)進(jìn)行交付和服務(wù)，做到客戶(hù)在哪里，服務(wù)在哪里。同時(shí)也可以選擇授權(quán)4S店接受交付和服務(wù)。

購(gòu)車(chē)之后，消費(fèi)者還能享受7天可退換、2小時(shí)救援速達(dá)、售后上門(mén)取送車(chē)、品牌墊付先行賠付等服務(wù)。4S店覆蓋不到的，由廠(chǎng)家組建的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)覆蓋。

“用戶(hù)在哪里，我們就在哪里。現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者都在線(xiàn)上，我們也要開(kāi)辟線(xiàn)上渠道去滿(mǎn)足他們的需求。目前來(lái)看，我們傳統(tǒng)4S店的覆蓋率還不夠。我們要做一些線(xiàn)上的補(bǔ)充，其次是方便我們的客戶(hù)，在線(xiàn)看、在線(xiàn)訂，形成一站式體驗(yàn)。”

屈洪宇認(rèn)為，眼下的東風(fēng)雪鐵龍缺的是一個(gè)被外界重新認(rèn)識(shí)的機(jī)會(huì)。“現(xiàn)在很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)想不到法系品牌，我們希望以凡爾賽為一個(gè)新的起點(diǎn)，讓消費(fèi)者意識(shí)到東風(fēng)雪鐵龍也是一個(gè)很好的選擇。”（文\汽車(chē)之家 張凌霄）