[汽車(chē)之家 資訊] 豪華品牌中大型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)是非常激烈，幾款主流車(chē)型都是實(shí)力型選手。在去年9月的北京車(chē)展期間，中期改款寶馬5系(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上市，到目前已經(jīng)過(guò)去了整整一年。那么新款寶馬5系這段時(shí)間以來(lái)的銷(xiāo)量怎么樣？市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何？我們一起來(lái)看看大數(shù)據(jù)吧。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，寶馬5系的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L、奔馳E級(jí)，有意思的是還有同品牌中型車(chē)寶馬3系，可見(jiàn)除了奔馳和奧迪的同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)之外，很多消費(fèi)者也在新款5系與全新一代3系之間進(jìn)行比較。接下來(lái)，將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀(guān)的分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第160期內(nèi)容，為大家?guī)?lái)的是寶馬5系產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量（數(shù)據(jù)截止到7月）
數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，寶馬5系銷(xiāo)售1.20萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)26.5%，但對(duì)比去年同期下降23.5%；不過(guò)其今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為8.82萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)18.5%，累計(jì)銷(xiāo)量保持一定幅度上浮。縱觀(guān)整體中大型車(chē)市場(chǎng)，今年7月及1-7月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-11.1%和34.4%，7月單月銷(xiāo)量下降明顯，累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上，寶馬5系均低于中大型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)增速。而疫情以及芯片短缺，或是影響銷(xiāo)量的重要原因。
二、競(jìng)品格局
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與寶馬5系進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬3系。其中奧迪A6L、奔馳E級(jí)是它在市場(chǎng)上最核心的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而奧迪A6L與它的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。除此之外，同級(jí)別的車(chē)型中我們還可以看到雷克薩斯ES、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6以及捷豹XFL的身影。值得一提的是，寶馬3系和寶馬X3的競(jìng)爭(zhēng)排名要雷克薩斯ES等競(jìng)品還要高，說(shuō)明對(duì)寶馬5系有意向的用戶(hù)還會(huì)在這兩款車(chē)，尤其是寶馬3系上進(jìn)行比較。
那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？今年7月份，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話(huà)的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為寶馬3系，用戶(hù)熱度最高，畢竟它的定位更加親民。同級(jí)別中用戶(hù)熱度最高的則是奧迪A6L，下單用戶(hù)人數(shù)最低的為奔馳E級(jí)；寶馬5系的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)小幅攀升。
用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年7月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為奧迪A6L，份額占比達(dá)39.5%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為寶馬5系，競(jìng)品圈份額增加10.7個(gè)百分點(diǎn)；寶馬3系的競(jìng)品圈份額下降15.1個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月奧迪A6L、寶馬5系競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.17%、0.35%；而奔馳E級(jí)、寶馬3系競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.8%、0.72%
三、用戶(hù)分布
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬5系及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華北地區(qū)。寶馬5系用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、廣州、深圳；奧迪A6L用戶(hù)量Top 3省份分別為山東、河北、廣東，Top 3城市分別為北京、石家莊、成都；奔馳E級(jí)用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、北京、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、廣州；寶馬3系用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、上海、深圳。寶馬5系與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東、江蘇、浙江等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、上海、深圳等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià)
至于用戶(hù)口碑評(píng)價(jià)，反映的是用戶(hù)心目中對(duì)于自己愛(ài)車(chē)的評(píng)分，所以我們主要看看同級(jí)別的的三款車(chē)型。市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第1的奧迪A6L，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.57，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑高度一致。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，奧迪A6L在空間、外觀(guān)方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在舒適性、油耗方面有待提升。奔馳E級(jí)用戶(hù)口碑在性?xún)r(jià)比、油耗方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。寶馬5系用戶(hù)評(píng)分較低，對(duì)性?xún)r(jià)比、舒適性用戶(hù)有較多不滿(mǎn)，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
寶馬5系經(jīng)過(guò)中期改款之后，其實(shí)在配置、舒適性等方面均獲得了提升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也更強(qiáng)。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，主流車(chē)型的特色都比較分明，奧迪A6L擁有很高的知名度，科技配置也是一大亮點(diǎn)；奔馳E級(jí)則繼續(xù)主打豪華感，帶來(lái)更加優(yōu)雅的體驗(yàn)；寶馬5系將豪華與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也很具吸引力。那么，這三款車(chē)你更喜歡哪一款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）
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