[汽車之家 碰撞成績] 汽車之家從C-NCAP微信公眾號(hào)獲悉，上汽通用五菱凱捷(參數(shù)|詢價(jià)) 1.5T 自動(dòng)旗艦型車型已完成全部試驗(yàn)測(cè)試，根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和，求得綜合得分率為82.4%。意外的是，正面碰撞試驗(yàn)3分鐘內(nèi)，該車前艙觀測(cè)到明火，根據(jù)2018版C-NCAP規(guī)程，進(jìn)行降星處理。因此，該車達(dá)到C-NCAP“四星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。
該車型性能畫像如下：可以看出，該車的成績基本與測(cè)試的84款車的均值接近，降星的主要原因是前艙起火。該車在主動(dòng)安全方面有所欠缺，但在對(duì)車外行人的腿部保護(hù)較為出色。
關(guān)于C-NCAP：
C-NCAP中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程是由中國汽車技術(shù)研究中心汽車測(cè)評(píng)管理中心（簡稱”中汽測(cè)評(píng)“）負(fù)責(zé)運(yùn)營的汽車安全測(cè)評(píng)項(xiàng)目，測(cè)評(píng)內(nèi)容包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動(dòng)安全。此次發(fā)布的2021第一批碰撞測(cè)試的車型都是當(dāng)前車市比較熱門的產(chǎn)品，整體來看表現(xiàn)不俗，對(duì)消費(fèi)者判斷車輛的安全性能有一定參考意義。
10月，C-NCAP官方發(fā)布了《C-NCAP管理規(guī)則（2021年版）》，該規(guī)則將于2022年1月實(shí)施。在正式實(shí)施前，為進(jìn)一步完善試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法，優(yōu)化運(yùn)行管理流程，中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心于2021年9月組織了對(duì)《C-NCAP管理規(guī)則（2021年版）》的補(bǔ)充修訂工作，并將于2021年10月21日在C-NCAP官網(wǎng)進(jìn)行規(guī)程更新。（文/汽車之家 邢月陽）
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