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[汽車之家資訊] 日前，廣東潮州一輛特斯拉疑似失控接連撞上一輛摩托、多輛自行車和一輛三輪車，造成2死3傷。該事件在網(wǎng)上引起了廣泛關(guān)注，目前來自上海的鑒定機構(gòu)已到達潮州，交警通知今天（16日）早上去交警隊做現(xiàn)場鑒定。據(jù)其目前掌握的信息，交警今天（16日）會拿到特斯拉提交的行車數(shù)據(jù)。

有媒體報道稱，9時許，第三方檢測機構(gòu)和警方已經(jīng)開始對廣東潮州特斯拉事故車輛進行檢測鑒定。肇事的特斯拉被放置在交警隊停車場的一處鐵皮棚內(nèi)，四周用防水布圍蔽。工作人員對車輛輪胎逐一檢測，有人穿戴防護服進入車輛前排作業(yè)，工作時特斯拉車尾示廓燈有亮起。司機親屬表示，未參與此次鑒定，并要求特斯拉提供車輛的后臺數(shù)據(jù)。

◆ 11月16日20時最新消息：特斯拉表示：參與此次鑒定工作的是國家認可的專業(yè)權(quán)威鑒定機構(gòu)，由警方選定。在警方的監(jiān)督下，鑒定工作正在進行。最終事故鑒定結(jié)果需等待警方通告，一切以警方公布的信息為準。特斯拉遵從警方和鑒定機構(gòu)的安排，全力配合各項調(diào)查工作。

此外，特斯拉相關(guān)人士做出回應(yīng)，稱正在等待檢測結(jié)果。特斯拉正全力配合警方，要是EDR的數(shù)一出來，所有的行車數(shù)據(jù)都在里面，就可以清晰地還原當時事故的現(xiàn)場。此前新京報貝殼財經(jīng)記者致電多家汽車檢測機構(gòu)。不少機構(gòu)表示，可以為車輛進行硬件方面的檢測，但如果是軟件或系統(tǒng)存在問題，以機構(gòu)現(xiàn)有技術(shù)，不能保障檢測出來。

“特斯拉有自己的品牌保護，對隱私數(shù)據(jù)設(shè)置了限制，外界是讀取不出來的。”一車一檢的服務(wù)人員向記者表示，要檢測特斯拉是否真的出現(xiàn)剎車失靈比較困難。不過也有機構(gòu)表示，如果特斯拉愿意提供完整的行車數(shù)據(jù)，包括制動踏板開度、電機扭矩等，公司可以對此進行分析，并出具報告。

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◆ 事件回顧：

11月13日，一段道路監(jiān)控視頻還原了“廣東潮州特斯拉Model Y‘自動加速，剎車失靈’，最高時速一度飆到198km/h引發(fā)車禍”事件的現(xiàn)場情況。視頻顯示特斯拉Model Y確實在不斷加速，但畫面中車輛并未持續(xù)踩制動，也沒有看到剎車剎到冒煙的影像，視頻還有多處疑點，在監(jiān)控視頻曝出后。

特斯拉方面向媒體表示：從現(xiàn)有事故視頻可以看出，車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮。這和后臺數(shù)據(jù)反映的情況吻合：1、車輛電門被長期深度踩下，并一度保持100%；2、全程沒有踩下剎車的動作；3、行駛期間駕駛員四次短暫按下P擋按鈕，又快速松開，同時制動燈也快速點亮并熄滅。

『剎車燈亮起過』

特斯拉表示，目前警方正在尋求第三方鑒定機構(gòu)進行鑒定以還原事故真相，特斯拉方面會積極提供必要的協(xié)助，也請大家不要聽信謠言，不要傳播未經(jīng)證實的信息。

對此，當事司機的兒子詹先生表示，他們在事發(fā)后向公司反映，希望調(diào)取車輛的相關(guān)信息，但一直沒有收到口頭或書面的說法。對于特斯拉的上述回應(yīng)，他表示暫無法進行評論，只能等待交警的鑒定結(jié)果。（部分信息來源：36氪；文/汽車之家 周易）