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經典回溯?全新一代寶馬M5假想圖曝光
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原創 · 0瀏覽·2022-11-26 12:07 · 北京
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[汽車之家 資訊] 近日,我們從互聯網獲取到了一組全新寶馬M5(參數|詢價)車型的效果圖。新車將會采用4.4T V8插電式混合動力系統,預計將擁有650馬力左右的水平。據悉,新車將會在2024年左右正式發布。

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外觀方面,結合此前的諜照,我們可以看到效果圖還原了新車的前大燈組設計,略微向上微挑的燈眉加上內部雙“7”字形的LED日間行車燈,讓新車看上去有種班戈E60時代的美感。此外,新車的雙腎前格柵內也會配備橫向條幅式的中網,彰顯出M系列獨特的風格。

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根據效果圖和諜照圖一起來看,全新寶馬M5的車身線條繼承了現款車型的優美大氣,新車會在左前翼子板處設置一個插電開口。車尾部,在效果圖上,新車采用了狹長的貫穿式燈組設計,整體設計感有一些全新7系的感覺,但根據相關人士透露,全新寶馬5系發布后,其尾部的造型設計將會較為驚艷。

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內飾方面,新車將會有全新的設計,并且會搭載雙聯屏以及iDrive 8車機系統。動力方面,寶馬M部門的前任老板Markus Flasch在接受海外媒體采訪時透露,下一代寶馬M5車型依舊會搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,但會獲得插電式混動系統,普通版車型預計將達到650馬力,雷霆版有望達到675馬力。

據海外媒體推測,全新的寶馬M5將至少有兩種型號的混動配置,一種基本款,帶有單電動機以及低容量電池,純電續航里程25公里左右,而且該“混動”能力將分配給某種“增壓”模式,以快速提升車輛短時間內的性能。第二種進階版,整體混動模式與第一種無異,但是會提供更大容量的電池組,且最大續航里程超過50公里。此外,新車的電動機應該會安裝在后橋上,并與xDrive 四輪驅動系統相互配合工作,帶來更好的扭矩分配和操控性能。(假想圖來源:小紅書@布迪潮車;諜照來源:carscoops;文/汽車之家 畢業)

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