[汽車之家 資訊] 近日，有傳聞稱，加國六B汽油導致車輛排氣管噴水、不耐燒還傷車、保質(zhì)期只有30天等等。對此，中國石油官方微信號在2月7日的一篇推文中進行了辟謠。
關(guān)于“噴水”問題，汽油噴入氣缸和空氣混合、在燃燒室內(nèi)充分燃燒后，會產(chǎn)生二氧化碳和水，每升汽油燃燒后大約能產(chǎn)生270克水。水在高溫下以氣態(tài)水蒸氣的形式排入大氣中，也就是平時看到的汽車尾部的“白煙”。當冬季溫度較低，水蒸氣遇冷會變成液態(tài)水從排氣管排出，就變成了常見的滴水現(xiàn)象，夏天則相對少見。當車輛正常行駛一段時間，車輛排氣管的溫度上升之后，積存的冷凝水會直接蒸發(fā)。此后排氣管消音包里，自然也就吹不出任何水滴了。
該文解釋稱，國六B汽油主要是將烯烴含量從18%降低到了15%，92#和95#提高了MBTE抗爆劑用量，98#增加了烷基化油（工業(yè)異辛烷）的添加量，其他化學成分指標沒變化。國六B汽油更純凈了，理論上來說燃燒更完全、更充分，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣會略微變多。但這個“多”只是相對而言，僅憑肉眼很難察覺分辨。像短視頻拍攝的那樣往外噴水的情況肯定是不合理的，其實是有人故意往里加水。
關(guān)于國六B汽油還有一個常見傳聞是乙醇含量提升至20%。中國石油稱，國六B汽油不等于乙醇汽油。國六B汽油分為純汽油和乙醇汽油，區(qū)別是乙醇汽油通常會在汽油標號之前加上字母“E”，比如E95號汽油。國六B乙醇汽油當中的乙醇含量占比和之前的乙醇汽油沒有明顯變化，兩者乙醇含量不超過10%±2%。在國六B汽油上線后，原先供應純汽油的地區(qū)使用國六B純汽油；在原來使用乙醇汽油的地區(qū)，則升級為國六B乙醇汽油。
至于汽油耐不耐燒，主要和汽油的熱值有關(guān)。該文稱，汽油的熱值通常為40.1-41.8MJ/KG，國六B純汽油和國六標準的汽油相比熱值并沒有明顯變化，“所以國六B汽油不耐燒是謠言。”國六B汽油當中的烯烴指標相比國六A降低了3個百分點，烯烴的主要作用是提升辛烷值、增強汽油的抗爆性，降低烯烴含量可讓汽車減少積碳和膠質(zhì)沉積。國六B汽油的耐燒程度完全沒有變化。
國六B汽油的保質(zhì)期只有一個月的事，中國石油稱也是謠傳。“在實際使用中，普通汽油在密閉環(huán)境中穩(wěn)定性較好，正常情況下不用考慮保質(zhì)期。”其實這個謠言很好識破，大家想想，如果一個月就過期了，加油站、大油罐里的油怎么辦？一直‘回爐重造’嗎？”（編譯/汽車之家 邢月陽）
