[汽車之家資訊]11月24日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量初步推算，11月狹義乘用車零售市場(chǎng)約為208.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比2.3%，受去年同期低基數(shù)影響，同比26.0%。新能源零售82.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比3.6%，同比增長(zhǎng)36.4%，滲透率約39.4%。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月狹義乘用車終端零售完成203.3萬(wàn)輛，同比10.2%，環(huán)比增長(zhǎng)0.7%，與此前預(yù)計(jì)一致，新能源77.2萬(wàn)輛，滲透率達(dá)37.8%，同比增長(zhǎng)37.7%，環(huán)比增長(zhǎng)2.0%，對(duì)車市構(gòu)成有力支撐。11月進(jìn)入年末沖刺階段，燃油車市場(chǎng)熱度溫和延續(xù)；新能源市場(chǎng)在新產(chǎn)品效應(yīng)和價(jià)格的雙重驅(qū)動(dòng)下有望達(dá)歷史新高，對(duì)11月整體車市構(gòu)成有力支撐。各車企借助“雙十一“宣傳以及月中廣州車展提升關(guān)注度，11月車市預(yù)計(jì)仍將維持相對(duì)較高景氣度。但“雙十一”期間市場(chǎng)反響較為一般，需求端相對(duì)偏冷，終端暫未展現(xiàn)銷量爆發(fā)的潛力。
終端調(diào)研顯示，11月中旬乘用車總體市場(chǎng)折扣率約為19.0%，終端優(yōu)惠水平與10月底（18.9%）基本持平，經(jīng)歷了多輪“內(nèi)卷“，廠商和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)都面臨較大的壓力。為保利潤(rùn)，部分廠商放緩價(jià)格下行的腳步，對(duì)終端競(jìng)爭(zhēng)政策進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，但總市場(chǎng)價(jià)格仍維持下行趨勢(shì)不變。頭部廠商（零售量占比八成以上）月初零售目標(biāo)環(huán)比小幅微增。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示，10月汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.70，環(huán)比上升1.7%，車企全力備戰(zhàn)年度目標(biāo)，經(jīng)銷商提車力度加大，庫(kù)存水平有所上升。在新產(chǎn)品放量交付、購(gòu)置稅政策即將調(diào)整的影響之下，新能源市場(chǎng)熱度明顯提升，11月17日起的廣州車展上仍有大量吸睛產(chǎn)品發(fā)布，新能源市場(chǎng)將成為年末市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要支撐。（消息來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)；編譯/汽車之家 張曉丹）
