[汽車之家資訊] 自2021年起，北京市五部門聯合發布《關于加強違規電動三輪、四輪車管理的通告》，對違規三輪、四輪車設置了3年的過渡期，過渡期截止至2023年12月31日。自2024年1月1日起，違規電動三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規上路行駛或停放的，執法部門將依法查處。
12月7日，據《北京晚報》報道，電動三四輪車還有20多天即將“退市”，燃油三四輪車突然重新回到北京市民的視線之中：街上走的、小區里停的、網上積極推銷的……北京市交管局表示，雖然最新公告中提及的是違規“電動”三四輪車，但燃油車的管理規范早在多年前就已開始實施，市民千萬不要誤以為沒牌照的“燃油老年代步車”還能在明年上路。
據報道，北京市部分小區里仍有個別老年代步車停放，一輛車身上帶有“殘疾人機動輪椅車”車貼，但沒有合法車牌的代步車，在車頭玻璃醒目位置貼著“燃油”二字；自行車棚附近，一輛車內裝滿雜物的代步車，也貼著同樣的標記；兩輛停在樓前通道上，有殘疾人輪椅車正式車牌的三輪車，貼著“燃油”標記。有市民表示，之前有大量老年代步車停在通道上，月初物業開始集中清理，很短時間內，之前的幾十輛車都不見了。“那些電動車不見了之后，這些貼著‘燃油’字樣的就特突出，我也不知道是不是今后還能開。”
而在北京市東二環輔路、崇文門東大街和崇文門路口，以往比比皆是的老年代步車已經明顯減少，很長時間看不見一輛。但記者發現，仍在路上行駛的車輛中，確實也有人公然貼著“燃油”的字樣，且并無正規車牌。
記者通過一則微信視頻號上的電話，聯系上自稱出售“合法可上牌燃油三輪車”的賣家。撥通這個山東電信的手機號，記者詢問車輛情況、能否在北京道路上行駛、是否需要駕照等問題。賣家很快表示，這種燃油車雖然兩萬五千多元，價格不便宜，但它是合法的。“車子可以上牌，北京現在不是不讓電動三輪上街了嗎？用燒油的正好。”
北京市交管局表示，警方在針對“三輪車”的管理上，確實有“合法”“非法”之分。根據2010年北京市公安局發布的《關于加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車的通告》，全市范圍內合法上路的“燃油三輪車”是指“殘疾人機動輪椅車”，交管部門對這種車輛按照“非機動車”來管理，殘疾人需要到當地殘疾人聯合會提交申請，審批通過后，可以購買列入《準予核發牌證的環保型殘疾人機動輪椅車目錄》內的車輛，并安裝正式牌照。此外，市民也可以購買列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》內的三輪摩托車，但需要考取駕照D本，在車管部門登記上牌后可以上路，但不能進入六環路行駛。
至于“四輪車”，無論燃油還是電動，標準只有一個：不在產品公告內的車輛一律不予上牌，不得上路行駛。民警同時提示，這些沒牌子的“三四輪車”，一旦發生交通事故，通常流程是首先對車輛進行鑒定，一旦確認為機動車，就會按照機動車事故的流程來處理。
北京市交管部門相關負責人表示，最近一段時間，本市通過各種渠道，大張旗鼓宣傳“電動三四輪車過渡期即將結束”，卻被個別市民誤會成僅限“電動”，希望有這個想法的市民，別帶有這種僥幸心理。明年1月1日以后開著燃油老年代步車上路，一樣要處罰。（消息來源：《北京晚報》；編譯/汽車之家 張曉丹）
