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[汽車之家 資訊] 本田宣布，旗下本田e即將于2024年1月停產。這款車于2019年法蘭克福車展正式發布，定位微型車，是本田為2025年在歐洲實現100%電動車銷售計劃而推出的新車之一。在當年的車展上，這款車也有門庭若市的輝煌。

當然，這并不意味著本田在電動化道路上的轉型即將停止，目前本田在日本及其他市場主攻混動車型，并在東京車展上發布了Prologue。在中國，除了HEV及PHEV混動外，還有與合資公司一同打造的東風本田e:NS2量產版、廣汽本田e:NP2、靈犀等。此外在CES 2024上，本田還會推出一款全新純電動汽車。

回顧一下這款車，Honda e在外觀上基本延續了概念車的圓潤造型，車身的燈組以圓形元素為主，前后大燈都是帶有圓環燈圈，個性鮮明。另外量產版車型也延續了隱藏式門把手和以攝像頭替代了傳統的后視鏡的做法，內部由兩個6英寸的屏幕提供實時圖像。

內飾方面，最大的特點是采用了大面積的液晶屏，把各種信息和車內娛樂功能都整合在一起。其中面積最大的是兩個12.3英寸的觸摸屏。方向盤多功能區則有定速巡航、語音控制、方向盤電加熱、車道偏離警示等按鍵；中控屏區域則顯示了更多的內容，包括了充電剩余時間、啟動空調為電池預熱等選項。

在手機互聯和移動服務方面，新車提供My Honda+智能手機應用程序與車輛保持遠程連接，還能提供包括導航、車輛狀況、遠程空調控制、安全監控等功能，還有針對電動車的電池充電控制等功能。

動力方面，新車采用了大功率的電動機，提供兩個動力版本，最大功率分別為100千瓦（136Ps）和113千瓦（154Ps），峰值扭矩達到315牛·米。電池容量為35.5kWh，快速充電功能還允許在30分鐘內充電到80%的容量。充滿電后可以行使220公里。新車采用后輪驅動，0-100km/h的加速時間大約為8秒鐘。（文/汽車之家 邢月陽）