[汽車(chē)之家資訊] 日前，吉祥汽車(chē)主理人張廣浩在社交媒體發(fā)布了一組吉祥汽車(chē)首款車(chē)的設(shè)計(jì)草圖。張廣浩還透露吉祥汽車(chē)正在研究通過(guò)AI改變未來(lái)的出行方式，新車(chē)將會(huì)是業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載智慧出行服務(wù)生態(tài)的智能終端。此前吉祥汽車(chē)曾透露，其第一款車(chē)定價(jià)預(yù)計(jì)在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)，將在2024年第二季度亮相。
從草圖來(lái)看，吉祥汽車(chē)的第一款車(chē)或?qū)⑹且豢羁缃畿?chē)型，官方稱(chēng)之為onebox造型，也就是單廂造型。車(chē)頭搭載了造型犀利的LED燈帶，下方是梯形的進(jìn)氣口，整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了未來(lái)感。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，該車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于噴氣客機(jī)，采用了十分流暢的大溜背造型，車(chē)側(cè)線(xiàn)條看起來(lái)充滿(mǎn)張力，動(dòng)感十足。
車(chē)尾來(lái)看，該車(chē)采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈之上則是小鴨尾擾流板，車(chē)尾配備了大尺寸的擴(kuò)散器，整車(chē)看起來(lái)十分低趴，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。而淡紫色背景的這張草圖則描繪了該車(chē)更早期的設(shè)計(jì)思路，整體的線(xiàn)條絲滑流暢，造型類(lèi)似一個(gè)鼠標(biāo)，能夠帶來(lái)極低的風(fēng)阻系數(shù)。
張廣浩表示，看完今年CES后最大的期待還是AI如何對(duì)于未來(lái)出行方式的改變，這恰恰也是吉祥汽車(chē)正在做的事情，突出單項(xiàng)指標(biāo)的比拼將不再是重點(diǎn)，而人工智能加持下的產(chǎn)品生態(tài)將成為未來(lái)的主流。驍龍數(shù)字底盤(pán)概念車(chē)的展出，生成式AI的汽車(chē)智駕方案已經(jīng)為汽車(chē)領(lǐng)域推開(kāi)了新時(shí)代的大門(mén)。2024年，或?qū)⑹瞧?chē)行業(yè)的AI元年。
張廣浩還表示，單純的參數(shù)軍備競(jìng)賽模式可能不再適用如今的造車(chē)環(huán)境，造車(chē)1.0拼的是續(xù)航，造車(chē)2.0拼的是智能體驗(yàn)，造車(chē)3.0將打通出行領(lǐng)域涉及到的所有生態(tài)，誰(shuí)覆蓋的生態(tài)多，誰(shuí)能用好大模型，誰(shuí)就更有機(jī)會(huì)。吉祥汽車(chē)作為智能出行科技品牌，其首款車(chē)型車(chē)將會(huì)是業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載智慧出行服務(wù)生態(tài)的智能終端。（編譯/汽車(chē)之家 顏歡）