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2025年進(jìn)入智駕第一梯隊(duì) 奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)開(kāi)幕
冷曉陽(yáng)
冷曉陽(yáng)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-10-19 02:17 · 北京
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[汽車之家 資訊] 10月18日,以“科技 智馭未來(lái)”為主題的2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖拉開(kāi)序幕。本屆創(chuàng)新大會(huì)由原來(lái)的奇瑞科技DAY升級(jí)而來(lái),由一天升級(jí)為持續(xù)一周的科技創(chuàng)新盛會(huì)。

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當(dāng)天,活動(dòng)最重磅的主題大會(huì)在蕪湖宜居博覽中心隆重舉辦,上千位政府、院校、科研、專家、全球合作伙伴,其中包括600余名國(guó)際友人,共同見(jiàn)證這一科技創(chuàng)新盛會(huì)。大會(huì)系統(tǒng)性的展示了奇瑞在全科技領(lǐng)域上的創(chuàng)新實(shí)踐和成果,共同探討對(duì)未來(lái)汽車發(fā)展的深入思考,向全球汽車產(chǎn)業(yè)彰顯出中國(guó)汽車品牌的硬核實(shí)力。

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奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍

中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高、成會(huì)明、趙天壽、劉勝,中國(guó)工程院院士盧秉恒、楊善林、潘復(fù)生、向錦武等國(guó)內(nèi)外院士專家,以及同濟(jì)大學(xué)、合工大、安徽大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),寰球汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋,德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、德國(guó)Car Bochum研究所所長(zhǎng)、杜伊斯堡大學(xué)教授費(fèi)迪南德?杜登霍夫(Ferdinand Dudenh?ffer),博世集團(tuán)董事會(huì)主席 史蒂凡?哈通(Hartung Stefan),蕪湖市委副書記、市長(zhǎng)徐志等市領(lǐng)導(dǎo)、以及來(lái)自大連、青島、福州、貴陽(yáng)等地政府領(lǐng)導(dǎo),奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍等公司領(lǐng)導(dǎo),以及眾多的行業(yè)生態(tài)伙伴共同出席了本次活動(dòng)。

用做發(fā)動(dòng)機(jī)的毅力攻克智能化

汽車不僅是集中人類最新技術(shù)成果的應(yīng)用載體,也是促進(jìn)開(kāi)放創(chuàng)新、合作創(chuàng)新的大舞臺(tái)。在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍發(fā)表講話:“創(chuàng)新是奇瑞的靈魂,是剛需。奇瑞通過(guò)創(chuàng)新賦能產(chǎn)品和服務(wù),不斷推動(dòng)品牌向上,成就奇瑞長(zhǎng)期主義‘有量又有質(zhì)’發(fā)展。”

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同時(shí),在智能化競(jìng)爭(zhēng)力已成為產(chǎn)業(yè)和企業(yè)全新發(fā)展高地和戰(zhàn)略支點(diǎn)之際,尹同躍表示,奇瑞將在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,對(duì)智能化進(jìn)行突破,甚至要拿出20年前攻克發(fā)動(dòng)機(jī)的毅力去完成智能化的研究。

科技智馭未來(lái) 五大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)階

除了上面提到的概括性信息,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)、CTO高新華博士在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也帶來(lái)了全新升級(jí)的技術(shù),在火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態(tài)五大技術(shù)領(lǐng)域全面進(jìn)階,實(shí)現(xiàn)鯤鵬電池、端到端大模型、智艙大模型、飛行汽車、云臺(tái)智能底盤2.0等10+項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)突破。

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2025將成為奇瑞NOA的爆發(fā)之年

智能駕駛方面,奇瑞在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了面向未來(lái)的高階智能駕駛技術(shù)方案,大卓智駕C-Pilot 4.0升級(jí)到C-Pilot 5.0,這代表著奇瑞智能車全面進(jìn)入高階智駕NOA元年。

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2025年高階智駕將搭載十幾款車型量產(chǎn)上市,從無(wú)圖城區(qū)NOA到自主旗艦高速NOA,依托于端到端技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)NOA規(guī)模化量產(chǎn)。奇瑞發(fā)布的奇瑞智駕大模型,通過(guò)云端world model生成豐富場(chǎng)景,形成感知大模型加規(guī)劃大模型模擬人腦行為決策,2025年將實(shí)現(xiàn)一段式端到端,2027年,形成VLA大模型,讓汽車真正進(jìn)入智能駕駛時(shí)代。

新能源兌現(xiàn)承諾 鯤鵬電池發(fā)布補(bǔ)齊拼圖

此次創(chuàng)新大會(huì)上,鯤鵬動(dòng)力新成員鯤鵬電池品牌正式發(fā)布,標(biāo)志著奇瑞補(bǔ)齊了在新能源的最后一塊拼圖,助力奇瑞構(gòu)建更完整、更強(qiáng)大的新能源技術(shù)體系。

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這一電池品牌涵蓋“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類。鯤鵬電池支持最大6C快充,充電5分鐘,就能增加續(xù)航400公里;PHEV、REEV純電續(xù)航≥300公里、EV純電續(xù)航≥1200km。

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不僅如此,奇瑞還宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)也已經(jīng)在行動(dòng),規(guī)劃2026年定向運(yùn)營(yíng)、2027年批量上市。

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拓寬技術(shù)合作邊界 開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

一直以來(lái),奇瑞堅(jiān)持自研的同時(shí),堅(jiān)持開(kāi)放包容擴(kuò)大技術(shù)合作邊界,致力于攜手合作伙伴打造“沒(méi)有圍墻的研究院”。2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)不僅是奇瑞集中展示最新科技成果的盛會(huì),更已經(jīng)成為一場(chǎng)全球前沿技術(shù)行業(yè)交流盛會(huì)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室正式成立。作為面向全生態(tài)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室體系,開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室匯聚全球頂尖智慧與資源,加速科研成果的轉(zhuǎn)化,讓科技創(chuàng)新真正落地生根,為奇瑞注入新的活力。

面向未來(lái),奇瑞表示將肩負(fù)起全球企業(yè)公民的擔(dān)當(dāng),緊隨科技變化,共創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新的新時(shí)代。(圖/文 汽車之家 冷曉陽(yáng))


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2025/7/3 07:20:07
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