[汽車之家 海外諜照] 近日，我們從相關渠道獲取到了一張全新豐田FJ 酷路澤(參數|詢價)車型的專利圖，該專利圖是豐田在菲律賓專利局提交的注冊申請。新車基于IMV-0平臺開發，將采用非承載式車身結構，預計定位緊湊型硬派SUV。據悉，新車將于2026年春季發布。
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根據專利圖來看，新車將會采用豐田家族全新的設計理念，前格柵與前大燈組將融合為貫穿式的模塊，兩側大燈內部配備了“C字形”LED日間行車燈組，前包圍造型寬厚，并在兩側融入了矩形霧燈組。新車擁有非常寬厚的輪眉設計，同時車輛的C柱部分異常寬厚，預計未來量產之后會在該位置配備梯子或側包，還將擁有外掛式后備胎。
全新FJ 酷路澤是繼70系、250系（普拉多）、300系（蘭德酷路澤）之后的第四個車型分支，其車輛大小是蘭德酷路澤系列中最小的車型。在2006年-2022年，FJ 酷路澤以進口方式在國內銷售，目前已經停產停售。
更具此前曝光的信息來看，全新FJ 酷路澤可能和普拉多一樣采用兩種前燈組設計，一種偏向復古，一種偏向現代化。另外，新車依舊會有豐富的車身顏色可供選擇，還可選擇雙拼車色。結構上，全新FJ 酷路澤則采用非承載式車身和雙排五座設計。此外，全新FJ 酷路澤FJ車身長度預計在4.5米左右，基于IMV-0平臺開發，下一代Hilux和Fortuner車型也將依托該平臺打造。
內飾方面，新車配備全液晶儀表盤，懸浮式的中控多媒體屏幕，內飾設計較為樸實，并保留了大量的物理按鍵。功能上新車將會配備上/下坡輔助控制等越野功能。新車還會搭載全新的四輪驅動系統，通常行駛時前后扭矩按40:60分配，并搭配LSD限滑差速器，能根據路面與行駛狀況優化前后扭矩分配，涉水深度為700毫米，接近角為33度，離去角為23度，通過角為26度，還可通過中控臺撥盤開關操作選擇經濟/運動等三種行駛模式。（文/汽車之家 畢業）