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[汽車之家 新車上市] 10月30日，奇瑞風云T11正式上市，新車共計推出4款車型，售價18.99-24.99萬元，限時置換價17.99-23.99萬元。奇瑞風云T11定位為一款6座大型SUV，采用增程式動力，是風云品牌的旗艦級SUV，CLTC純電續航220km，CLTC綜合續航1400km。

奇瑞風云T11 指導價格
車型	售價（萬元）	限時置換價（萬元）
220后驅伯牙巨幕奢享版	18.99	17.99
220后驅雙IMAX影院版	20.99	19.99
220四驅雙IMAX影院版	22.99	21.99
220四驅全家桶	24.99	23.99

購車可享7大用戶服務，包括終身質保、終身健康守護、遠程預警診斷及主動服務、管家式服務、終身免費道路救援、預約尊享服務和免費上門取送車；另外還有7大限時購車權益，包括增換禮、舒享禮、尊馳禮、高定禮、金融禮、流量禮和補能禮。

● 新車特點：

外觀：超過3100mm的軸距 尺寸堪比攬勝加長版

外觀方面，奇瑞風云T11有著讓人過目不忘的外觀設計，在傳承家族經典設計的同時，方正的車頭帶來更為大氣的視覺。新車車頭采用隱藏式格柵設計，通過多條幅的豎置鍍鉻裝飾，彌補了沒有格柵后丟失的氣場。LED前大燈看上去相當深邃，點亮后十分霸氣，日行燈帶貫穿相連，中央的飾板同樣與左右車燈相連。

車身側面，整個車身看上去十分的厚重，尤其是新車的后車門明顯比前車門長出不少，讓后排上下車更加從容，多條輻的輪圈和雙色車身提升了整車的高級感，新車后排還提供了隱私玻璃。車型尺寸方面，新車長寬高分別為5205/1998/1800mm，軸距為3120mm。全系標配雙層夾膠靜音玻璃，全車標配靜音輪胎。

車輛尾部，新車采用貫穿式尾燈設計，夜晚點亮后，兩側的菱形尾燈樣式格外醒目。尾燈上部加上了風云的英文LOGO，整個尾門有著較大的開口，后窗也有著不錯的視野。

內飾：30英寸6K寰宇屏 伯牙之音豪華音響系統

內飾方面，木質紋理+菱形紋路皮質包裹展現了車內的高級感與溫馨感，車內256色音樂律動氛圍燈在不同場景下提供不同的氛圍，同時包含3種香氛主題。新車配備30英寸6K寰宇屏，畫面更高清，無拼接黑邊，雙15.6英寸屏可一體顯示，超薄邊框，支持多窗口分屏，提供CarPlay、HiCar、CarLink互聯，還有多種App、無麥K歌等。全系標配小奇同學AI語音助手，集成DeepSeek，可見即可說，6音區識別，主駕智能免喚醒，全系標配哨兵模式。與屏幕搭配的是伯牙之音豪華音響系統，2880W峰值功放，AI智慧調音，自動匹配調音風格。中控臺下方是無線充電面板和水晶按鈕，更顯質感。

座椅方面，新車采用13層+5D海綿材料，通風性能提升30%，20mm厚度，回彈率45%，母嬰級健康座艙。三排均為電動座椅，三溫區空調，三排放倒拓展798L，Type-C接口遍布三排，66W快充，語音控制一鍵拓展1.8m大床。新車還提供了支持-18℃-50℃調節的9.2L真冰箱，以及17.3英寸3K后艙娛樂屏。

安全層面，新車全系標配磐石車身2.0，88%高強度鋼鋁占比，5縱10橫車身結構，全系標配11個安全氣囊，包括雙腔遠端氣囊和膝部氣囊，全系標配AEB緊急制動。

智能輔助駕駛場面，新車全系標配獵鷹500輔助駕駛，覆蓋高速、城市、泊車場景，高速NOA支持上下匝道，超車變道；城市通勤NOA有10條固定路線記憶，單線路最長150km；泊車輔助覆蓋水平/垂直/斜向300+泊車場景，包括跨樓層記憶泊車、循跡倒車、離車泊入、遙控泊車、360度畫線泊車。獵鷹700駕駛輔助擁有1顆激光雷達，支持端到端城市NOA，一段式R6強化學習大模型，可通行無保護路口和環島等。

動力：0-100km/h加速5.4秒，CLTC純電續航220km，WLTC饋電油耗最低6.1L/100km

動力方面，奇瑞風云T11搭載黃金增程CEM，配1.5T中國心十佳混動專用發動機，熱效率45.79%，兩驅版搭載后置電機，最大功率195kW，峰值扭矩324N·m，動力電池容量33.68kWh，CLTC純電續航220km，綜合續航1400km；四驅版配備前后雙電機，系統綜合功率345kW，峰值扭矩634N·m，0-100km/h加速5.4秒，CLTC純電續航220km，CLTC綜合續航1400km，WLTC饋電油耗最低6.1L/100km，15分鐘即可從30%充電至80%，提供節能、舒適、運動、雨雪、越野及自定義共5+1種駕駛模式。雪豹智能四驅，實時分配前后輪扭矩，打滑風險降低20%，AI數字底盤協同控制，智能分配輪端扭矩，甩尾風險降低30%。

新車全系標配前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架，CDC電控減振器毫秒級調節阻尼，過彎更穩，濾震更柔。

● 競爭對手：

奇瑞風云T11(參數|詢價)的核心競爭對手包括吉利銀河M9、深藍S09，以及未來將要上市的零跑D19。吉利銀河M9同樣擁有強悍動力，新一代雷神EM-P超級電混配備三電機，綜合功率達到640kW，0-100km/h加速4.5秒，CLTC最大續航230km。其還提供魔毯預瞄+雙腔空氣懸架+CCD，輔助駕駛支持千里浩瀚輔助駕駛H5，可實現城市無圖NOA。內飾則配備30英寸6K天際屏，高通驍龍8295P芯片，Flyme Auto 2座艙，后排也提供了17.3英寸3K高清娛樂屏。新車在動力、智能化和舒適層面有突出表現。

深藍S09采用增程式動力，其CLTC最大純電續航可以達到310km，這是它最核心的亮點，并且擁有5C超充，30%-80%充電僅需10分鐘，但饋電油耗要比銀河M9稍高一些。深藍S09的另一大看點是搭載華為乾崑輔助駕駛ADS 4，實現車位到車位的輔助駕駛，是目前華為最高級別的輔助駕駛，依托成熟的輔助駕駛方案，處于行業內領先地位。同時，深藍S09還配備了華為鴻蒙座艙。內飾上，深藍S09配備雙15.6英寸2.5K中控屏，10L移動冰箱，二排雙零重力座椅，后排21.4英寸3K屏，同時也提供了空氣懸架和CDC，同樣配置齊全。深藍S09在純電續航和智能化層面有更為突出的表現，但它的定價也相對較高。

● 編輯點評：

奇瑞風云T11同級別的競爭對手都不是吃“素”的，并且都是近期推出的全新車型。奇瑞風云T11有著更大的軸距，更大的空間，更好綜合動力表現和更高的性價比。這次奇瑞風云T11在車內智能化層面做了很大的努力，30英寸6K寰宇屏堪稱車內最大亮點，此外，新車后排也配備了17.3英寸3K后艙娛樂屏，提供了豪華的車內體驗。預計新車上市后會迎來很高的關注度，畢竟新車也有著較高的顏值，不過能否在市場分得一杯羹，還有待后續市場觀察。（文/汽車之家 秦超）