[汽車之家 資訊] 11月7日，我們從別克品牌官方獲取到了旗下全新MPV——別克至境世家(參數|詢價)更多預告圖以及智艙及智駕信息。該車將配備高通最新SA8775P芯片，并搭載由50英寸全景AR-HUD、21英寸4K后艙多媒體智慧屏等組成的8屏數字空間，打造沉浸式互動娛樂享受。在輔助駕駛方面，至境世家搭載“逍遙智行”高階輔助駕駛系統，依托Momenta R6飛輪大模型、激光雷達等頂尖軟硬件系統，提供“無斷點”城市NOA、全類型泊車輔助等全場景輔助駕駛。同時，該車將在年內完成上市。
簡單回顧外觀，該車采用全新的設計語言，封閉式前格柵搭配兩側晶鉆展翼大燈組，讓其有著不錯的視覺大氣感。同時，該燈組支持7種自適應照明模式，擁有超廣域照明范圍和出色的遠光照射距離。車型尺寸方面，新車長寬高分別為5260/2000（2023）/1835（1820）mm，軸距為3160mm。
車身側面來看，其整體線條更顯平直，一條腰線從前大燈一直延伸至尾部，讓其有著不錯的視覺體量感。同時，方正筆直的線條也是能夠為車內乘員艙空間表現做出的考量。尾部方面，該車采用光羽流焰貫穿式尾燈組，內嵌257顆超紅光LED，在惡劣天氣下具有更高可見度，平時也可減少對后車司機的眩目干擾。同時，其還配備標志性的“逍遙智行”小藍燈。
內飾方面，該車配備10.25英寸儀表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副駕屏和21英寸4K后艙多媒體智慧屏，均可顯示200PPI視網膜級畫面，并通過萊茵TUV低藍光護眼認證。同時，除儀表屏外，其他三塊娛樂屏幕皆支持觸控和多屏互動，中控、副駕屏可以協助后排播放內容，既可以多屏同看，也可以各自獨享。娛樂屏還支持藍牙麥克風，以及有線/藍牙連接SWITCH、游戲手柄，配合Bose悅享音響系統，提升使用感受。此外，該車還將配備50英寸全景AR-HUD抬頭顯示以及二排兩個5.5英寸智慧移動管家屏，可控制二排座椅、空調、冰箱，支持小憩模式。
作為別克“逍遙”超級融合架構的旗艦車型，至境世家搭載高通最新一代SA8775P芯片，72 TOPS的AI算力專為智能座艙服務，帶來超高清的屏幕顯示和迅捷流暢的交互體驗。同時，其座艙配備二排OMS攝像頭，不僅支持手勢控車，還可實時檢測后排乘員狀態，并聯動智慧場景模式，提供主動呵護服務。此外，手機還將提供一鍵備車功能、低功耗哨兵模式等配置。
在輔助駕駛方面，至境世家搭載別克全新“逍遙智行”高階輔助駕駛系統，依托Momenta R6飛輪大模型算法和強化學習能力，輔以包括1個激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及11個高清攝像頭等加持，?讓其擁有“無斷點”城市NOA領航輔助，可以從容應對各種復雜場景，不僅在擁堵路況下的變道選擇、復雜路口的精準通過上能力大幅提升；對于窄路巡航、借道避讓、車流人流博弈等高難操作，世家也能夠精準識別預判。面對近距離加塞，機非混行、橫穿馬路“鬼探頭”等突發高風險場景，該車能靈活應對，避免碰撞風險，帶來更安全、更安心的輔助駕駛體驗。此外，世家在無車道線指引的路況下，依然能精準識別ETC桿位，進站、過閘、出站，實現ETC自主通行。
至境世家還提供全車位泊車輔助，具有泊車模式自定義、復雜場景覆蓋多、記憶泊車能力強等特點。其還將搭載不停車一鍵泊入功能，可在行駛中實時識別車位，系統規劃最優泊車軌跡，實現“行進中泊入”的平滑體驗。
動力方面，該車將搭載由1.5T發動機與電動機組成的“真龍”插混系統，其中1.5T發動機最大功率132千瓦，使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置。同時，其還將推出純電版車型，匹配最大功率200千瓦的前驅動電機與最大功率130千瓦的后驅動電機。動力電池方面，其將配備寧德時代磷酸鐵鋰電池，純電續航里程為601km和632km。關于新車的更多信息，我們將持續關注。（文/汽車之家 周易）
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