[汽車之家 海外諜照] 近日，我們從相關渠道獲取到了一組全新寶馬3系和全新寶馬i3(參數|詢價)同框的諜照。兩款車型均采用Neue Klasse概念車風格，但在多處外觀細節上不同。預計全新寶馬3系/i3都將于2026年發布，全新3系將基于現款車型的CLAR平臺的升級版本打造，而全新i3則基于Neue Klasse平臺打造。
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外觀方面，全新寶馬3系和i3采用Neue Klasse概念車風格的前臉設計，但3系擁有一個顯著的底部進氣口，并似乎配備了主動式進氣格柵。i3的底部保險杠雖被偽裝網覆蓋，但預計會采用類似設計。通過車身側面線條能夠看到，兩款車型擁有不同的車頂輪廓線，i3的車頂相對平直，預計是因為純電的底盤結構更厚一些 ，所以需要更平直的車頂來保障車內有足夠空間。而全新3系則帶有微妙的溜背造型，更顯運動流暢。同時，我們還能觀察到略有差異的側窗造型與不同的后門設計。3系的后門分隔線近乎垂直，而i3則采用更具棱角的設計。此外，兩款車的后三角窗造型也有所不同。
細節上，可以發現，兩款車甚至連充電口/加油口的位置也存在差異。全新3系的加油口位于后翼子板靠前位置，略高于尾燈頂端。與之對比，i3的充電口位置則更低，并且剛靠中部。總體來看，兩款車型所有這些差異都意味著更高的制造復雜度以及更少的共享部件，至少在外觀上是如此。
同時，我們還看到了一張內飾諜照，車內配備獨立的中控屏，可能與全新iX3類似。同時，方向盤造型也有所變化，其余內飾目前還覆蓋著厚重的偽裝材質。動力方面，預計全新i3將會配備單電機與雙電機系統，配備800V架構，入門車型便可提供超過300馬力的最大功率。全新3系可能將會提供燃油版和插混版車型，可能將搭載2.0T渦輪增壓發動機+電機，純電續航預計超過100km。（文/汽車之家 姚宇）