[汽車之家 新車上市] 就在剛剛,長城汽車旗下主打年輕時尚的新能源品牌,歐拉上市了旗下首款SUV—歐拉5(參數|詢價)。新車共推出了5款車型,提供2種續航版本,指導價格區間9.98-13.38萬元,限時換新價售價區間為9.18-12.58萬元,部分車型配備激光雷達,具備城區+高速的輔助駕駛。在動力形式上也非常多樣,提供純電、HEV油電混動、PHEV以及1.5T燃油動力,打造一車多動力,它具備更好的零部件通用率,讓售后維修的成本和時間都更低,滿足不同的國際市場需求。

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歐拉5 官方指導售價 |
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車型配置 |
售價(萬元) |
限時換新價(萬元) |
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480km Air版 |
9.98 |
9.18 |
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480km Pro版 |
10.98 |
10.18 |
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580km Max版 |
11.98 |
11.18 |
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480km 激光雷達版 |
12.38 |
11.58 |
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580km 激光雷達版 |
13.38 |
12.58 |


現場價格圖
新車亮點:
外觀部分,歐拉5定位于緊湊型SUV,外觀沿用了歐拉家族化的設計風格,復古的時尚的造型讓它深入人心。歐拉5的造型風格和今年剛剛完成年度改款的歐拉好貓系列車型類似,前包圍有著較強的層次感,相比圓潤的風格,它變得要更有個性了些。
在車身尺寸部分,它的長寬高分別是4471×1833×1641mm,軸距是2720mm,其實如果單看它的話,我倒是覺得它更像是大一號的歐拉好貓,除了長度和軸距增加之外,其它數據非常接近。
接下來我們來到車內,歐拉5的內飾造型還是比較有設計感的,儼然一副精致小車的模樣。在配色上之前我們拍攝到了黑色、白色和米色等三種不同的配色,三種不同的風格來適配不同人群的喜好。另外簡潔的雙輻式方向盤也是家族特色,搭配全系10.25+15.6英寸的雙屏。

另外當前長城旗下都在使用的Coffee OS也上車了,之前的坦克400/500、哈弗H6L等車型也都有配備,配置相當主流。它具備Coffee GPT大模型,并接入DeepSeek,讓它具備主動思考能力,而像可見即可說、語音閑聊、語音游戲以及連續多重指令等它都能夠很好的應對。



動力部分,新車全系均為純電動力,搭載前置單電機,最大功率150千瓦,峰值扭矩260牛·米,傳動系統匹配固定齒比變速箱。電池組來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池,有45.3和58.3kWh兩種動力電池包,對應的CLTC工況下的續航里程分別是480和580公里。其快充時間為0.33小時,慢充時間為8.5個小時,并支持6kW的對外放電,能夠更好的應對戶外露營場景。

此外新車還會提供HEV油電混動力,它將采用1.5T發動機搭配電動機(可參考先前哈弗H6海外版HEV車型,它的最大功率179kW,峰值扭矩530牛·米),HEV更多的是對節油起到作用,相比當前更加普遍的插混和增程動力而言它的結構更加簡單,車重相比它們也會更輕,發動機+電動機+小電池的形式在低速純電行駛、堵車狀態下的靜默以及加速時的扭矩補充等常見用車工況下,都能夠起到一定的幫助,對于節油的表現相比燃油版還是比較明顯的,屬于輕電重油的形式。此前長城的HEV車型大多在東南亞、中東以及澳新等海外市場銷售,這和當地的政策、能源結構都有一定的關系。
1.5T燃油版我們預測它搭載的是和剛剛發布的哈弗H6L相同的動力形式,1.5T+7DCT動力組合的最大功率130kW,最大扭矩為275牛·米,傳動系統匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,也是長城旗下十分常見的動力形式了。以及1.5T+電動機的PHEV車型。

智駕部分,部分車型采用的是激光雷達+攝像頭的融合方案,也就是大家熟悉的長城汽車第三代Coffee Pilot Ultra輔助駕駛,這樣的硬件配備也是當前中國品牌普遍使用的解決方案,它共計涵蓋了27個傳感器,依靠長城端到端的輔助駕駛大模型,可以實現高速、城區以及鄉鎮等多重道路場景的輔助駕駛。




另外在泊車輔助方面,它能夠記憶100條停車路線,最長3公里,并可以覆蓋200+的泊車場景,另外像遙控泊車、循跡倒車、自定義車位等也都支持。此外輔助駕駛小藍燈也上車,除了對周圍車輛提供提醒之外,也能夠為車主提供更多的情緒價值。
新車背景:
歐拉是長城汽車專注于新能源純電動車品牌,也是長城汽車應對新能源發展大潮順勢推出的新品牌。并陸續推出了黑貓、白貓、歐拉iQ、芭蕾貓以及閃電貓等,在經過了產品集中推向市場后,在近兩年對旗下產品進行了重新梳理,現在的產品陣容包含了小型車的好貓/好貓GT、緊湊型車的芭蕾貓以及中型車的閃電貓,基本上涵蓋了最常見的幾個細分市場。歐拉5的定位則是緊湊型SUV,主打10-14萬元之間的市場,而在國內銷量很好的SUV市場投入一枚這樣的產品我們可想而知,那么它能否扛起未來歐拉品牌的銷量大旗呢?讓我們拭目以待吧。
競品分析:
在緊湊型純電SUV市場中,如果要說是歐拉5的競品的話,我們綜合考量了價格、續航表現,再結合我們汽車之家的銷量榜單,前兩名的分別是吉利銀河E5和深藍S05,二者在11月份的銷量數據分別是14223和10283臺,可見這一細分市場的銷量前景還是比較可觀的,而且有意思的是這三款也都是“5”字輩選手。另外比亞迪元PLUS也同樣是一款強勁的對手。
歐拉5的優勢在于具備更強的輔助駕駛能力,頂配車型配備了激光雷達,可以實現城區和高速路段的駕駛輔助,對于這個級別車型來說,這個亮點還是比較凸顯的。
編輯點評:
好了,歐拉5的的最終價格已經公布了,不知道大家對它的最終售價是否滿意呢?作為品牌下的首款SUV,我倒是覺得整體的誠意還是有的。12萬+的價格就能夠買到CLTC純電續航580公里的版本,對于日常家用來說完全夠用了。如果您預算不多可以直接選擇480公里續航版車型,而如果您對駕駛輔助更偏愛,則可以選擇激光雷達版車型,可謂豐儉由人。好了關于歐拉5您還有哪些想問的和想聊的都可以在評論區留言,我們一起交流,看更多新車資訊,來汽車之家。(文/汽車之家 劉東)
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