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[汽車之家 技術] 春節晚會成就了小沈陽，而通過小沈陽大家又了解長城的新車型酷熊，當然今天的主角并不是酷熊，而是生產酷熊的廠家-長城汽車公司。近日，我們受邀請參觀了長城汽車工廠，親身經歷了一輛車從鋼板到真車的“變身”過程，今天我們就一起看看這個國內知名的汽車生產廠家在生產上有些什么不為人知的秘密吧！

我們參觀的是長城汽車公司的三部也就是第三工廠，這個工廠主要生產酷熊、精靈以及炫麗這三個車型，而在8月份的時候長城凌傲也將會在這個廠子生產。長城第三工廠包含了從沖壓、焊接、噴漆和總裝這四大步驟，簡單的就只要給這個工廠提供鋼板，它就能給你生產出一輛車來，首先我們來到的就是沖壓車間。

★沖壓車間

既然要通過沖壓來獲得零件，那么首先就要有制造用的鋼板，因此在這個車間外就堆積了來自四面八方采購來的鋼板卷，而這些鋼板卷主要來自寶鋼和鞍鋼，有少量來自韓國。這里我就有個疑問，之前不是說國內生產的車用鋼板已經完全滿足生產需要了嗎，為什么還要采購國外的鋼板？這個問題雖然廠家的人員沒有給出明確，但是我猜測還是與鋼板質量有關系。

鋼板卷被還原成鋼板并剪裁成所要求的尺寸后，就被送到清洗車間進行清洗，因為送來的鋼板卷都涂有防銹油，因此需要完全清洗干凈后才能送去生產車輛相關零件，長城用來清洗防銹油的方法是通過專用洗滌劑來清洗，并不像有些國內自主廠家不負責任的用酸性物質清洗防銹油。

清洗防銹油為什么要用專用洗滌劑？

防銹油是為了防止生產好的鋼板因受潮或淋雨而導致生銹的發生，這防銹油會在汽車生產中導致油漆不能牢固附著而導致漆面脫落。因此在制造車輛之前需要清洗掉他們，由于專用洗滌劑費用較高，因此有些廠家在清洗防銹油的時候就采用酸性物質進行清洗，而這樣會導致鋼板材質變化造成車輛問題。

下面的步驟大家一定會猜到，清洗完后的鋼板就會被送到沖壓機上沖壓成所需要的零件，目前長城汽車第三工廠共有四套沖壓機構，每套沖壓機構共有四種不同沖壓重量的沖壓機，以保證按照要求生產合格的零件。

不過由于目前工藝上還存在一些問題，因此最后由機器生產出來的很少部分零件還需要二次加工，而需要這種二次加工的零件最多時是為一個批次的50%，最少時是一個批次的20%。看到這里，我希望長城盡快加強監管和提高工藝減少二次工作的情況，畢竟質量無小事，減少二次工作也是對消費者和企業負責的一種態度。